[实用新型]一种新型高强度双立柱后拉式停车棚有效
申请号: | 201620073878.2 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN205314631U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 李鹏飞 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04B7/02;E04B1/24 |
代理公司: | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人: | 杨辰 |
地址: | 466600 河南省周口*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种新型高强度双立柱后拉式停车棚,包括通过斜拉杆与双立柱连接的棚体,双立柱为并设有落差的前、后立柱,前立柱通过主梁、立柱连接钢衬与主梁连接,后立柱与斜拉杆连接;斜拉杆外设与其等长的拉杆套;前立柱下部设有底板连接钢衬;后立柱比前立柱高至少0.8米;主梁、立柱钢衬呈“┏”型;后立柱顶端设有立柱上盖;拉杆套前端与主梁连接处设有拉杆座和减压橡胶垫及拉杆座垫高件;拉杆座垫高件下方设有拉杆座垫片;拉杆座垫片主梁下方相对应位置设有另一拉杆座垫片;后立柱与斜拉杆连接处设拉杆胶封及胶封压板;后立柱内设等长拉力钢衬。本实用新型采用有落差的两根立柱组成超宽双立柱,车棚强度高,多点分散受力,承重强度大,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 强度 立柱 后拉式停 车棚 | ||
【主权项】:
一种新型高强度双立柱后拉式停车棚,其特征在于:所述停车棚包括通过斜拉杆与双立柱连接的棚体,所述双立柱为并设的有落差的前、后立柱,所述前立柱通过主梁、立柱连接钢衬与主梁连接,所述后立柱与斜拉杆连接。
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