[实用新型]一种管笼式结构车架

摘要

本实用新型涉及大学生方程式赛车领域，具体地说是一种新型的管笼式结构车架，该车架是由装载发动机和电子设备的发动机舱、为驾驶员提供驾驶空间和驾驶安全的车架驾驶舱和防止正面碰撞过程中对驾驶员造成伤害的前隔板系统三部分构成，所述发动机舱中的发动机舱侧面下防撞杆、发动机舱侧面上防撞杆、发动机舱侧面斜支撑杆分别和车架驾驶舱中的主环斜撑杆、主环通过焊接方式连接在一起，所述车架驾驶舱中前环和前隔板系统中的顶杆、底杆、侧面护杆四、侧面护杆五、侧面护杆六通过焊接方式连接在一起。本实用新型车架结构简单、质量轻、便于加工、刚度大、强度高、车架不易变形、制造成本低。

主权项

一种管笼式结构车架，该车架包括装载发动机和电子设备的发动机舱（1）、为驾驶员提供驾驶空间和驾驶安全的车架驾驶舱（2）和防止正面碰撞过程中对驾驶员造成伤害的前隔板系统（3）；其特征在于：①、所述发动机舱1包括发动机固定部分、发动机舱防碰撞部分和发动机舱支撑部分；其中，所述的发动机固定部分是由发动机下固定杆（22）、发动机上固定杆（23）和发动机支撑三脚架（24）组成的，发动机支撑三脚架（24）是通过支撑脚一（25）、支撑脚二（28）焊接在发动机舱侧面上防撞杆（4）上和支撑脚三（27）焊接在发动机舱侧面下防撞杆（19）上进行固定的，发动机上固定杆（23）和发动机下固定杆（22）都是通过焊接在发动机舱后面支撑杆（20）上进行固定的；所述的发动机舱防碰撞部分是由发动机舱侧面上防撞杆（4）、发动机舱侧面下防撞杆（19）和发动机舱后面防撞杆（21）组成的，发动机舱侧面上防撞杆（4）和发动机舱侧面下防撞杆（19）都是通过焊接在主环（16）和发动机舱后面支撑杆（20）上进行固定的，发动机舱后面防撞杆（21）是通过焊接在发动机下固定杆（22）上进行固定的；所述的发动机舱支撑部分是由发动机舱侧面支撑杆（18）、发动机舱侧面斜支撑杆（15）和发动机舱后面支撑杆（20）组成的，发动机舱侧面支撑杆（18）和发动机舱后面支撑杆（20）都是通过焊接在发动机舱侧面上防撞杆（4）和发动机舱侧面下防撞杆（19）上进行固定的，发动机舱侧面斜支撑杆（15）是通过焊接在发动机舱侧面上防撞杆（4）和发动机舱侧面下防撞杆（19）上进行固定的；②、所述车架驾驶舱（2）包括前环结构、主环结构、侧面防撞结构和底部结构；所述的前环结构是由前环（35）、前环底杆（34）、前环斜撑杆（5）组成，前环（35）是由一根钢管弯曲而成，前环（35）与前环底杆（34）焊接成一个圆环，前环（35）与前环斜撑杆（5）、侧面防撞杆（6）和底部支撑杆（13）通过焊接方式连接，前环斜撑杆（5）另一端与主环（16）通过焊接方式连接；所述的主环结构是由主环（16）、主环斜撑杆（17）、主环支撑杆一（29）、主环支撑杆二（30）、主环底杆（31）和主环斜撑加强杆（36），主环（16）是由一根钢管弯曲而成，主环（16）与与平行设置在内部主环支撑杆一（29）、主环支撑杆二（30）和主环底杆（31）焊接成一个整体，主环（1）与主环斜撑杆（17）、前环斜撑杆（5）、侧面防撞杆（6）、侧面斜防撞杆（14）和底部支撑杆（13）连接，主环斜撑加强杆（36）焊接在主环斜撑杆（17）上；所述的侧面防碰撞结构是由侧面防撞杆（6）和侧面斜防撞杆（14）组成，侧面防撞杆（6）和侧面斜防撞杆（14）两端分别焊接在主环（16）和前环（35）上；所述的车架驾驶舱底部结构是由座椅支撑交叉杆（32）、座椅支撑加强杆（33）和底部支撑杆（13）组成，座椅支撑交叉杆（32）是由三根等径等壁厚的钢管焊接而成，座椅支撑交叉杆（32）和座椅支撑加强杆（33）都是焊接在底部支撑杆（13）上，底部支撑杆（13）两端分别焊接在主环（16）和前环（35）上；③、所述前隔板系统（3）包括前隔板（38）、顶面结构（37）、侧面结构（39）和底面结构（40）；所述的前隔板（38）是由四个前隔板支撑杆（48）和一个前隔板斜撑杆（49）焊接而成，四个前隔板支撑杆（48）首尾依次连接，焊接成一个正方形，在正方形对角线上焊接一根前隔板斜撑杆（49），四边形的四个顶点分别与顶部结构（37）中的顶杆（41）和底面结构（40）中的底杆（47）连接；所述的顶部结构（37）是由顶杆（41）、顶面斜支撑杆一（42）、顶面斜支撑二（43）和顶面支撑杆（44）组成，把顶面斜支撑杆一（42）、顶面斜支撑二（43）和顶面支撑杆（44）一端都焊接在右侧顶杆（41）上的同一个点处，另一端都分开焊接在左侧顶杆（41）上，这样可以保证把整个顶面分成三角形区域，顶杆（41）的两端分别焊接在前环（35）和前隔板支撑杆（45）上；所述侧面结构（39）是由六个侧面护杆组成，分别是侧面护杆一（8）、侧面护杆二（9）、侧面护杆三（10）、侧面护杆四（11）、侧面护杆五（12）和侧面护杆六（7），六个护杆的一端焊接在一起，侧面护杆一（8）和侧面护杆二（9）另一端焊接在前隔板支撑杆（48）上，侧面护杆三（10）另一端焊接在底杆（47）上，侧面护杆四（11）、侧面护杆五（12）和侧面护杆六（7）另一端焊接在前环（16）上；底面结构（40）是由底面交叉杆（45）、底面支撑杆（46）和底杆（47）组成，底面交叉杆（45）是由三个等径等壁厚钢管焊接而成，底面交叉杆（45）和底面支撑杆（46）分别焊接在两侧的底杆（47）上，底杆（47）的两端分别焊接在前环（35）和前隔板支撑杆（48）上。