[实用新型]一种铁路矿用货车用不锈钢侧梁型钢有效
| 申请号： | 201620063988.0 | 申请日： | 2016-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN205327064U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 宋宇光;宋颐;牛赟;于清水;柳喆;张盛;陈桠栋;周丽;吴建军;栗吉星;王洋;李衍强;权福成 | 申请（专利权）人： | 山西鼎荣冷弯型钢有限公司 |
| 主分类号： | B61D11/02 | 分类号： | B61D11/02 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 030008 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路矿用货车用不锈钢侧梁型钢，解决了现有的冷弯不锈钢型钢的截面惯性矩小和截面性能有限的技术问题。侧梁型钢的横断面形状从左到右依次为L形段（1）、乙字形段（2）和V形段（3），侧梁型钢的宽厚比为20：1-60：1；L形段（1）、乙字形段（2）和V形段（3）是通过冷弯一次成型的，在L形段（1）的左端立板是向右倾斜的。本实用新型可应用于矿山开采专用铁路货车的侧梁和其它工艺钢结构方面，提高了型钢的贡献率和与车箱钢板之间的焊接结合面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 不锈钢 型钢 | ||
【主权项】：
一种铁路矿用货车用不锈钢侧梁型钢，其特征在于，侧梁型钢的横断面形状从左到右依次为L形段（1）、乙字形段（2）和V形段（3），侧梁型钢的宽厚比为20：1‑60：1。
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