[实用新型]方向盘齿套与转向柱的锁紧结构有效
申请号: | 201620063459.0 | 申请日: | 2016-01-23 |
公开(公告)号: | CN205365725U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 李永生 | 申请(专利权)人: | 太航常青汽车安全设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 陈建中 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域。本实用新型公开了一种方向盘齿套与转向柱的锁紧结构,包括方向盘齿套、转向柱和锁紧销,上述方向盘齿套套设于上述转向柱,上述方向盘齿套设有第一锁紧空间,上述转向柱设有第二锁紧空间,上述第一锁紧空间与第二锁紧空间相配合,上述第一锁紧空间与上述第二锁紧空间形成锁紧孔,该锁紧孔的形状与上述锁紧销的形状相对应,上述锁紧销插入上述锁紧孔。本实用新型的有益效果为:锁紧可靠;减少了安装工序和检测步骤,提高了操作生产效率;实现了方向盘和主气囊模块的整体一体化安装,避免了分步安装产生的装配间隙和段差。 | ||
搜索关键词: | 方向盘 转向 结构 | ||
【主权项】:
一种方向盘齿套与转向柱的锁紧结构,其特征在于,包括方向盘齿套、转向柱和锁紧销,上述方向盘齿套套设于上述转向柱,上述方向盘齿套设有第一锁紧空间,上述转向柱设有第二锁紧空间,上述第一锁紧空间与第二锁紧空间相配合,上述第一锁紧空间与上述第二锁紧空间形成锁紧孔,该锁紧孔的形状与上述锁紧销的形状相对应,上述锁紧销插入上述锁紧孔。
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