[实用新型]船舶通风管用的可调风栅结构有效

专利信息
申请号: 201620056764.7 申请日: 2016-01-20
公开(公告)号: CN205345308U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 王坚;薛春;陈如意;钱德生;顾红兵 申请(专利权)人: 江苏丰源船舶工程有限公司
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10;B63J2/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰州市泰兴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶通风管用的可调风栅结构,该风栅结构包括与通风管第一端可转动连接的第一风栅组件、与该通风管第二端可转动连接的第二风栅组件,该第一风栅组件包括复数个相互平行设置的第一导风板,该第二风栅组件包括复数个相互平行设置的第二导风板,该复数个相互平行设置的第一导风板中的每一个第一导风板分别通过第一转轴与该通风管第一端可转动连接,该复数个相互平行设置的第二导风板中的每一个第二导风板分别通过第二转轴与该通风管第二端可转动连接,该复数个相互平行设置的第一导风板中的每两个相邻的第一导风板之间通过第一连杆连接,该复数个相互平行设置的第二导风板中的每两个相邻的第二导风板之间通过第二连杆连接。
搜索关键词: 船舶 通风 管用 可调 结构
【主权项】:
一种船舶通风管用的可调风栅结构,其特征在于,所述风栅结构包括与通风管第一端可转动连接的第一风栅组件、与所述通风管第二端可转动连接的第二风栅组件,所述第一风栅组件包括复数个相互平行设置的第一导风板,所述第二风栅组件包括复数个相互平行设置的第二导风板,所述复数个相互平行设置的第一导风板中的每一个第一导风板分别通过第一转轴与所述通风管第一端可转动连接,所述复数个相互平行设置的第二导风板中的每一个第二导风板分别通过第二转轴与所述通风管第二端可转动连接,所述复数个相互平行设置的第一导风板中的每两个相邻的第一导风板之间通过第一连杆连接,所述复数个相互平行设置的第二导风板中的每两个相邻的第二导风板之间通过第二连杆连接,所述通风管外侧设有与所述第一转轴固定连接并用于带动所述第一转轴及第一风栅组件转动的第一电机,所述通风管外侧设有与所述第二转轴固定连接并用于带动所述第二转轴及第二风栅组件转动的第二电机。
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