[实用新型]卡车空调冷能装置有效
| 申请号： | 201620053283.0 | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN205344435U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 吴进穗;邓佳佳;艾晋芳;张程龙;姜武;王威;王笑慧;张积善 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种卡车空调冷能装置，包括依次连接的燃料罐、冷回收装置和气化器，燃料罐内低温液态天然气的进入冷回收装置的管层内，与冷回收装置壳层中的乙二醇水溶液进行逆流热交换；管层内的天然气为气液两相流体，壳层内的乙二醇水溶液在冰层和壳层的内壁面之间流动；离开冷回收装置的天然气进入气化器中，进一步升温至环境温度后进入汽车燃料供给系统管路。本实用新型结构简单，安全可靠，易控制，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 卡车 空调 装置 | ||
【主权项】：
一种卡车空调冷能装置，其特征在于，包括依次连接的燃料罐、冷回收装置和气化器，燃料罐内低温液态天然气的进入冷回收装置的管层内，与冷回收装置壳层中的乙二醇水溶液进行逆流热交换； 管层内的天然气为气液两相流体，壳层内的乙二醇水溶液在冰层和壳层的内壁面之间流动；离开冷回收装置的天然气进入气化器中，进一步升温至环境温度后 进入汽车燃料供给系统管路；所述冷回收装置采用同轴套管式换热器。
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