[实用新型]隧道二衬止水带定位端模有效
| 申请号： | 201620048683.2 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN205370588U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王武海;孙冬梅;韩磊;韩付亮 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于隧道二衬混凝土施工领域，具体涉及一种隧道二衬止水带定位端模。本实用新型为了解决隧道二衬端模的常规做法影响混凝土及止水带施工质量的问题，提供了一种隧道二衬止水带定位端模，包括呈“┙┕”结构铰接的内侧钢板和外侧钢板，内侧钢板和外侧钢板的上端为铰接点，止水带设于内侧钢板与外侧钢板之间的折叠口内，内侧钢板的底板与台车端部连接，外侧钢板的底板上设有调节夹紧装置。本实用新型在原有的二衬台车基础上增加了专门的端模设计，先利用钢模夹紧止水带，再将钢模整体安装到位并与台车连接固定，在保证混凝土施工质量的同时保证了止水带定位准确，提高了工程质量，加快了施工速度。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 止水带 定位 | ||
【主权项】：
一种隧道二衬止水带定位端模，其特征在于：包括呈“┙┕”结构铰接的内侧钢板（2）和外侧钢板（6），内侧钢板（2）和外侧钢板（6）的上端为铰接点，止水带（5）设于内侧钢板（2）与外侧钢板（6）之间的折叠口内，内侧钢板（2）的底板与台车（4）端部连接，外侧钢板（6）的底板上设有调节夹紧装置。
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