[实用新型]通过三部件配合实现电机密封的结构有效
| 申请号： | 201620045322.2 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205622375U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 李金康 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车投资（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/10 | 分类号： | H02K5/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 纪佳;吴鹏 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种通过三部件配合实现电机密封的结构，包括：前壳体、挤压壳体以及后壳体依次配合并构成封闭的电机外壳；冷却剂通道，其设置在前壳体周向上；密封圈，其夹在前壳体和挤压壳体之间进行密封。本发明设计的一种通过三部件配合实现电机密封的结构，后端密封结构，能够对电机进行有效密封，并且具有较低的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 部件 配合 实现 电机 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种通过三部件配合实现电机密封的结构，其特征在于，包括：密封圈(2‑2)；支撑结构(S1)，其包括纵向壁面，所述纵向壁面对密封圈(2‑2)施加沿径向向外的支撑压力；第一挤压结构(P1)，其包括凸出部和支座，所述凸出部设置在支座上以对密封圈(2‑2)施加沿轴向向上的挤压压力；第二挤压结构(P2)，其包括横向壁面和斜壁面，所述横向壁面面向所述凸出部，所述斜壁面面向所述纵向壁面，在所述第二挤压结构(P2)与所述支撑结构(S1)、所述第一挤压结构(P1)相互配合后，所述横向壁面对所述密封圈(2‑2)施加沿轴向向下的挤压压力，所述斜壁面对所述密封圈(2‑2)施加沿径向向内的挤压压力；其中，所述密封圈(2‑2)夹在所述支撑结构(S1)、所述第一挤压结构(P1)以及所述第二挤压结构(P2)实现密封。
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