[实用新型]一种发动机限速控制系统有效
| 申请号： | 201620043253.1 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205277603U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 韩大伟;刘子辉;张岚;张洪云;张玲华;张荣华;时运亭;郭庆波;田磊;刘晓峰;李志强;韩慧;张庆利 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D13/04;F02D41/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的发动机限速控制系统，包括车速传感器和发动机限速控制器，车速传感器与发动机限速控制器的输入端相连接，车辆上的发动机排气蝶阀装置和发动机断油缸装置分别通过电磁阀与车辆上的气源装置相连接，所述电磁阀连接于发动机限速控制器的输出端。本实用新型在车速高于设定的最高车速限值时，通过控制电磁阀来控制发动机排气管蝶阀装置关闭，同时控制发动机断油缸工作，实现车辆限速控制，提高了车辆的运行安全性能，更好的保证了道路交通安全。该系统结构简单，成本低，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 限速 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机限速控制系统，其特征在于：包括车速传感器（1）和发动机限速控制器（2），车速传感器（1）与发动机限速控制器（2）的输入端相连接，车辆上的发动机排气蝶阀装置（6）和发动机断油缸装置（7）分别通过电磁阀（3）与车辆上的气源装置（5）相连接，所述电磁阀（3）连接于发动机限速控制器（2）的输出端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620043253.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
