[实用新型]一种手动直接操纵式六档变速器及汽车有效
| 申请号： | 201620040622.1 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205503959U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 魏强;温卫民 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种手动直接操纵式六档变速器及汽车，涉及汽车变速器的技术领域。为了解决现有技术中变速器挂入倒档时，换挡杆脱出的问题。该手动直接操纵式六档变速器包括：变速传动机构、变速器壳体、操纵盖、换挡杆、套设于换挡杆一端的球头上的尼龙衬套以及与该球头连接的换挡拨块，还包括：限位结构，该限位结构设置于该操纵盖的内表面；该限位结构的一端与该操纵盖连接，该换挡杆位于该限位结构的另一端；该换挡杆的工作状态包括：与该限位结构的另一端具有间隙的分离状态和绕该球头转动与该限位结构的另一端接触连接的抵接状态。本实用新型通过在操纵盖上设置限位结构，可有效提高防止换挡杆的倒档脱出，结构简单，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 直接 操纵 式六档 变速器 汽车 | ||
【主权项】：
一种手动直接操纵式六档变速器，包括：变速传动机构、变速器壳体(9)、操纵盖(2)、换挡杆(3)、套设于换挡杆(3)一端的球头(4)上的尼龙衬套(5)以及与所述球头(4)连接的换挡拨块(6)，其特征在于，所述手动直接操纵式六档变速器还包括：限位结构(1)，所述限位结构(1)设置于所述操纵盖(2)的内表面；其中，所述限位结构(1)的一端与所述操纵盖(2)连接，所述换挡杆(3)位于所述限位结构(1)的另一端；所述换挡杆(3)的工作状态包括：与所述限位结构(1)的另一端具有间隙的分离状态和绕所述球头(4)转动与所述限位结构(1)的另一端接触连接的抵接状态。
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