[实用新型]一种带式物流调节装置有效
申请号: | 201620031768.X | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205312428U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 谢双技 | 申请(专利权)人: | 福建金马物流有限公司泉港分公司 |
主分类号: | B65G23/44 | 分类号: | B65G23/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362800 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带式物流调节装置,包括张紧小车、支撑腿、张紧滚筒、上传动轮、下传动轮、张紧油缸、钢丝绳、蓄能器、液压管;所述张紧小车上侧安装有支撑腿,所述支撑腿上侧安装有张紧滚筒,所述张紧滚筒上安装有输送带,所述张紧小车右侧安装有上传动轮和下传动轮,所述上传动轮和下传动轮通过钢丝绳与滑轮连接,且滑轮通过连接杆和张紧油缸连接,所述张紧油缸上侧安装有固定座,所述钢丝绳一端和固定座连接,所述张紧油缸通过液压管和蓄能器连接,所述蓄能器的输入端和电控箱的输出端电性连接,所述钢丝绳的另一端和钢丝绳小车连接。本实用新型在张紧小车右侧设有小车轨道,能够有效地避免张紧小车的跑偏,避免了输送带的跑偏。 | ||
搜索关键词: | 一种 物流 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种带式物流调节装置,包括张紧小车(13)、支撑腿(15)、张紧滚筒(16)、上传动轮(1)、下传动轮(9)、张紧油缸(19)、钢丝绳(11)、蓄能器(7)和液压管(6);其特征在于:所述张紧小车(13)上侧安装有支撑腿(15),所述支撑腿(15)上侧安装有张紧滚筒(16),所述张紧滚筒(16)上安装有输送带(14),所述张紧小车(13)右侧安装有上传动轮(1)和下传动轮(9),所述上传动(1)轮和下传动轮(9)通过钢丝绳(11)与滑轮(10)连接,且滑轮(10)通过连接杆(2)和张紧油缸(19)连接,所述张紧油缸(19)上侧安装有固定座(3),所述钢丝绳(11)一端和固定座(3)连接,所述张紧油缸(19)通过液压管(6)和蓄能器(7)连接,所述蓄能器(7)的输入端和电控箱(8)的输出端电性连接,所述钢丝绳(11)的另一端和钢丝绳小车(5)连接。
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