[实用新型]一种汽车出风口弹簧导柱结构有效
| 申请号： | 201620028306.2 | 申请日： | 2016-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN205468430U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 袁百林;徐孙洋;杨超 | 申请（专利权）人： | 芜湖福赛科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 王彩君 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车出风口弹簧导柱结构，包括风口上壳体和风口下壳体，所述风口下壳体内轴心处设有定位座，定位座的轴线位置设有定位孔，所述风口上壳体下设有定位轴，定位轴设置在定位孔内，两者转动连接，定位轴的顶部设有连接座，连接座与风口上壳体相连接，连接座的底部设有两个限位槽，所述定位座的侧壁设有弹簧导柱，弹簧导柱的端部卡在限位槽内，简化结构，提高零件的滴答声的合格率和手感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 风口 弹簧 导柱 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车出风口弹簧导柱结构，包括风口上壳体和风口下壳体，其特征在于，所述风口下壳体内轴心处设有定位座，定位座的轴线位置设有定位孔，所述风口上壳体下设有定位轴，定位轴设置在定位孔内，两者转动连接，定位轴的顶部设有连接座，连接座与风口上壳体相连接，连接座的底部设有两个限位槽，所述定位座的侧壁设有弹簧导柱，弹簧导柱的端部卡在限位槽内。
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