[实用新型]一种电动车中控内锁开关装置有效
申请号: | 201620027773.3 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205637956U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 王辉 |
主分类号: | E05B77/48 | 分类号: | E05B77/48;E05B81/04;E05B81/12 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊嵩 |
地址: | 272200 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种电动车中控内锁开关装置,包括伸缩顶杆、内锁开关和伸缩马达,所说的伸缩顶杆与门外锁连接,用于推动门内锁开关,所说的伸缩马达设置于门外锁一侧的车门内,其特征在于伸缩马达连接设置有马达连杆,所说的马达连杆由伸缩马达带动,以阻挡或放开内锁开关,可实现中央控制门锁开启、锁闭。本实用新型所述的一种电动车中控内锁开关装置,设计合理,操作简单,体积小巧,可安装于电动车车门内,与现有电动车上所使用的普通机械式门锁配合,通过这套中控门锁开关装置,实现了中央控制门锁开关功能,从而增强了电动车安全防盗性能,减少使用人繁琐的机械开关动作,本装置还具有结构简单、实用性强、安装维修容易等优点,具有良好的使用和推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 中控内锁 开关 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车中控内锁开关装置,包括伸缩顶杆(2)、内锁开关(3)和伸缩马达(6),所说的伸缩顶杆(2)与门外锁(1)连接,用于推动门内锁开关(3),所说的伸缩马达(6)设置于车门内,其特征在于,在伸缩顶杆(2)上连接设置有与伸缩顶杆(2)联动的马达退回装置(4),伸缩马达(6)连接设置有马达连杆(5),马达退回装置(4)向马达连杆(5)内侧或外侧延伸,马达连杆(5)由伸缩马达(6)带动,以阻挡或放开内锁开关(3),可实现中央控制门锁开启、锁闭。
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