[实用新型]一种多功能车用取卡器有效
| 申请号： | 201620010992.0 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205318476U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张瑞琪 | 申请（专利权）人： | 张瑞琪 |
| 主分类号： | G07B7/00 | 分类号： | G07B7/00 |
| 代理公司： | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人： | 花向阳 |
| 地址： | 116024 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种多功能车用取卡器，属于便携式工具技术领域。这种多功能车用取卡器包括壳体、设置在壳体一端的可拆装手柄、夹持机构、推杆机构、盒式手电筒、折叠水果刀和救生锤头，夹持机构设置在壳体的另一端，夹持机构与设置在壳体中的推杆机构相连接。在需要取卡时，按压可调按钮压缩复位弹簧，推杆在导向孔中移动，推叉经两个连杆推动两个夹头张开，盒式手电筒点亮，在两个夹头位于夹卡位置时，松开可调按钮，复位弹簧复位，推动可调按钮、推杆和推叉一起移动，两个夹头夹住卡并取回，盒式手电筒关闭不亮。该取卡器结构简单，使用方便，除可协助司机完成按下可调按钮并夹取卡外，还具有手电筒、水果刀和救生锤等功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 车用取卡器 | ||
【主权项】：
一种多功能车用取卡器，它包括一个壳体（5）和一个设置在壳体（5）一端的可拆装手柄（7），其特征在于：它还包括一个夹持机构和一个推杆机构，所述夹持机构设置在壳体（5）的另一端，夹持机构与设置在壳体（5）中的推杆机构相连接；所述推杆机构包含推杆（4）、推叉（4a）、复位弹簧（6）和可调按钮（8），位于壳体（5）导向孔（5d）中的推杆（4）与推叉（4a）固定连接，壳体（5）的弹簧座孔（5e）中设有复位弹簧（6），穿过复位弹簧（6）的推杆（4）一端与在弹簧座孔（5e）中滑移并紧靠复位弹簧（6）的可调按钮（8）进行螺纹连接；所述夹持机构包含两个夹头（1）和两个连杆（2），两个夹头（1）分别通过第一销轴（9）与两个连杆（2）的一端成铰链连接，所述夹头（1）还分别通过第三销轴（10）与所述壳体（5）成铰链连接，所述连杆（2）的另一端分别通过第二销轴（9a）与推叉（4a）的叉头成铰链连接；所述推叉（4a）的叉档和电筒槽（5a）中设有一个盒式手电筒（3），所述可拆装手柄（7）一端设有折叠水果刀（7a），另一端设有救生锤头（7b）；在需要取卡时，按压可调按钮（8）压缩复位弹簧（6），推杆（4）在导向孔（5d）中移动，推叉（4a）经两个连杆（2）推动两个夹头（1）张开，盒式手电筒（3）点亮，在两个夹头（1）位于夹卡位置时，松开可调按钮（8），复位弹簧（6）复位，推动可调按钮（8）、推杆（4）和推叉（4a）一起移动，两个夹头（1）夹住卡并取回，盒式手电筒（3）关闭不亮。
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