[实用新型]一种简便安装的轮毂轴承单元有效
申请号: | 201620010253.1 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205273046U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 付权威;刘朝艳;秦建成 | 申请(专利权)人: | 南京冠盛汽配有限公司 |
主分类号: | B60B27/02 | 分类号: | B60B27/02 |
代理公司: | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 黄肇平 |
地址: | 211316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种简便安装的轮毂轴承单元。主要解决现在的汽车轮毂轴承单元的一般通过旋铆预紧,外法兰和内部轴承不可分离,当外法兰或者内部轴承寿命已至或者损坏时,整套产品就都得报废,损失费用比较大的问题。其特征在于:所述通孔(2)内同轴设有轴承(3),所述通孔(2)内壁轴向前端设有挡壁(21),后端可拆卸连接有挡圈(4);所述轴承(3)外壁与所述通孔(2)内壁贴合,且所述轴承(3)轴向前后两端分别与所述挡壁(21)和挡圈(4)抵压配合。本实用新型提供一种简便安装的轮毂轴承单元,其外法兰和轴承是可拆卸分离、再重新组装的两个独立个体,用户可以根据实际损坏情况来进行重新选配外法兰或者轴承,其中没有损坏的外法兰或者轴承都可以进行循环使用,节约成本。 | ||
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【主权项】:
一种简便安装的轮毂轴承单元,包括外法兰(1),所述外法兰(1)轴向设有通孔(2),其特征在于:所述通孔(2)内同轴设有轴承(3),所述通孔(2)内壁轴向前端设有挡壁(21),后端可拆卸连接有挡圈(4);所述轴承(3)外壁与所述通孔(2)内壁贴合,且所述轴承(3)轴向前后两端分别与所述挡壁(21)和挡圈(4)抵压配合。
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