[发明专利]一种电动汽车充电系统有效
申请号: | 201611264614.6 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106740216B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 郭科成;郑凯;陈华源;郑吉祥 | 申请(专利权)人: | 深圳市盛弘电气股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/14 | 分类号: | B60L53/14;B60L53/66;H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 吴静 |
地址: | 518054 广东省深圳市南山区西*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车充电系统,包括:N个充电模块,用于提供充电电流;其中,N≥2;N个群充模块,每个群充模块分别用于对N个充电模块提供的充电电流进行分配;N个充电枪,每个充电枪分别用于根据其对应的群充模块所分配的充电电流对电动汽车进行充电;N个充电控制器,每个充电控制器分别用于发送充电控制指令,以及实现电动汽车的充电管理功能;以及,一个群充控制器,用于接收每个充电控制器发送的充电控制指令,以控制N个充电模块和N个群充模块对每个充电枪的充电电流进行分配。采用本发明实施例,能够满足不同功率电动汽车的充电需求和智能分配。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车充电系统,其特征在于,包括:N个充电模块,用于提供充电电流;其中,N≥2;N个群充模块,每个群充模块分别与所述N个充电模块连接,分别用于对所述N个充电模块提供的充电电流进行分配;N个充电枪,与所述N个群充模块一一对应地连接,每个充电枪分别用于根据其对应的群充模块所分配的充电电流对电动汽车进行充电;N个充电控制器,与所述N个充电枪一一对应地连接,每个充电控制器分别用于发送充电控制指令,以及实现电动汽车的充电管理功能;以及,一个群充控制器,分别与所述N个充电模块、所述N个群充模块和所述N个充电控制器连接,用于接收所述每个充电控制器发送的充电控制指令,以控制所述N个充电模块和所述N个群充模块对所述每个充电枪的充电电流进行分配;所述N个群充模块包括N/2个正群充模块和N/2个负群充模块;每个正群充模块包括并联的第一正群充单元和第二正群充单元,每个正群充单元具有N个正输入端和一个正输出端;每个负群充模块包括并联的第一负群充单元和第二负群充单元,每个负群充单元具有N个负输入端和一个负输出端;所述N/2个正群充模块依次排列,任意一个正群充模块中的第一正群充单元的N个正输入端与其下一个正群充模块中的第二正群充单元的N个正输入端一一对应地连接;第一个正群充模块中的第二正群充单元的N个正输入端分别与所述N个充电模块的正输出端一一对应地连接,N个正群充单元的正输出端分别与所述N个充电枪的正极一一对应地连接;所述N/2个负群充模块依次排列,任意一个负群充模块中的第一负群充单元的N个负输入端与其下一个负群充模块中的第二负群充单元的N个负输入端一一对应地连接;第一个负群充模块中的第二负群充单元的N个负输入端分别与所述N个充电模块的负输出端一一对应地连接,N个负群充单元的负输出端分别与所述N个充电枪的负极一一对应地连接。
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