[发明专利]一种火车探测铁路的方法在审
| 申请号： | 201611262286.6 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108263418A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 徐大贵;刘伟;张成斌 | 申请（专利权）人： | 河南辉煌科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;B61L23/04 |
| 代理公司： | 郑州德勤知识产权代理有限公司 41128 | 代理人： | 黄红梅;白毅明 |
| 地址： | 450001 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种火车探测铁路的方法，从火车前部下方沿铁路轨道发射雷达探测信号；火车检测是否接收到该雷达探测信号的反馈信号；若否，则判断为火车铁路轨道上无障碍；若是，则根据接收到的反馈信号计算障碍物的坐标位置，并结合火车铁路轨道的卫星地图判断所述反馈信号是否为正常地形反馈信号，如果是，则判断本次反馈信号为安全，否则判断为火车铁路轨道上有障碍，火车进行制动减速。该火车探测铁路的方法具有设计科学、实用性强、测量准确、方便快捷、安全高效的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 反馈信号 火车 火车铁路 雷达探测信号 探测 轨道 铁路 本次反馈信号 计算障碍物 铁路轨道 卫星地图 坐标位置 无障碍 前部 制动 测量 地形 减速 安全 发射 检测 | ||
【主权项】：
1.一种火车探测铁路的方法，其特征在于：从火车前部下方沿铁路轨道发射雷达探测信号；火车检测是否接收到该雷达探测信号的反馈信号；若否，则判断为火车铁路轨道上无障碍；若是，则根据接收到的反馈信号计算障碍物的坐标位置，并结合火车铁路轨道的卫星地图判断所述反馈信号是否为正常地形反馈信号，如果是，则判断本次反馈信号为安全，否则判断为火车铁路轨道上有障碍，火车进行制动减速。
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