[发明专利]一种用于城市轨道交通的非对称永磁直线电机牵引系统有效
申请号: | 201611258004.5 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106788097B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王伟;冯亚南;程明;花为 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | H02P25/064 | 分类号: | H02P25/064;B60L15/20 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 娄嘉宁 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 发明公开了一种用于城市轨道交通的非对称永磁直线电机牵引系统,包括多个牵引变流器和多个永磁直线电机,所述所有牵引变流器中包含的桥臂总数是永磁直线电机数量的两倍加一个,其中一个牵引变流器中的一个桥臂为公共桥臂,所述公共桥臂控制所有永磁直线电机的同一相,所有牵引变流器中的其他桥臂为独立桥臂,所述独立桥臂分别控制永磁直线电机中的一相。本发明减少了设备安装空间,减轻了设备自重,降低了系统维护成本和初次投资成本,提高了永磁直线电机牵引系统的可靠性和经济;从根本上解决了环流问题,避免了由此造成的牵引设备过流风险,提高了牵引系统的安全性,同时也降低了牵引系统惰行工况下的运行能耗。 | ||
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【主权项】:
一种用于城市轨道交通的非对称永磁直线电机牵引系统,其特征在于:包括多个牵引变流器和多个三相永磁直线电机,所述所有牵引变流器中包含的桥臂总数是永磁直线电机数量的两倍加一个,其中一个牵引变流器中的一个桥臂为公共桥臂,所述公共桥臂控制所有永磁直线电机的同一相,所有牵引变流器中的其他桥臂为独立桥臂,所述独立桥臂分别控制永磁直线电机中的一相。
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