[发明专利]一种汽车速度转换方法及其工具在审
| 申请号： | 201611257569.1 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108267155A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 曾伟彬;谢君 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C25/00 | 分类号： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 缪恩生 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车速度转换工具，包括用于连接原车总线的输入接口，用于分析原车总线信号并计算出实车车速的信号分析模块，用于根据被测导航设备的总线协议类型转换相应的总线信号的信号转换模块以及用于对连接所述被测导航设备的输出接口。同时还提供一种车速转换方法，包括如下步骤：S10.检测车速信号类型，读取车速信号；S20.换算实际车速值；S30.检测被测导航系统类型；S40.将所述实际车速值转换成相应车速信号。本发明的汽车速度转换方法及其工具可以实现在实车上按实际需求产生不同协议的车型信号，从而在没原配车的情况下也能对车载导航系统进行实车准确的调试和验证。 | ||
| 搜索关键词： | 车速信号 速度转换 导航设备 实际车速 总线信号 实车 原车 转换 车速 汽车 读取 车载导航系统 信号分析模块 信号转换模块 导航系统 实际需求 输出接口 输入接口 总线协议 总线 检测 换算 调试 车型 验证 分析 | ||
【主权项】：
1.一种汽车速度转换工具，其特征在于：包括输入接口，用于连接原车总线；信号分析模块，用于分析原车总线信号，并计算出实车车速；信号转换模块，用于根据被测导航设备的总线协议类型转换相应的总线信号；以及输出接口，用于对连接所述被测导航设备。
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