[发明专利]一种车辆的气动前防护装置在审
| 申请号： | 201611253580.0 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN106671919A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 黄建华;赵建军;刘海宾;贺高峰;徐鹏飞 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24;B60R19/38 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的气动前防护装置，该防护装置包括下防护横梁(1)和2个驱动机构；下防护横梁(1)的两端分别通过各自的驱动机构与2个车架纵梁(7)连接；驱动机构包括支承板(3)、双作用气缸(4)和限位销轴支座(5)；支承板(3)的一端固定在下防护横梁(1)上，支承板(3)的另一端固定在车架纵梁(7)上，支承板(3)的另一端“Y”形一端与支承销轴座(2)铰接，支承板(3)“Y”形上部的另一端与限位销轴支座5为“”形上的横槽滑动连接，双作用气缸(4)两端分别与支承板(3)和车架纵梁7铰接。本发明解决了现有下防护横梁不可调整的技术问题，实现了下防护横梁地气动可调。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 气动 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的气动前防护装置，其特征是：该防护装置包括下防护横梁(1)和2个驱动机构；下防护横梁(1)的两端分别通过各自的驱动机构与2个车架纵梁(7)连接；驱动机构包括支承销轴座(2)、支承板(3)、双作用气缸(4)和限位销轴支座(5)；支承板(3)的一端固定在下防护横梁(1)上，支承板(3)的另一端固定在车架纵梁(7)上，支承板(3)的另一端为“Y”形，“Y”形的上部一端与支承销轴座(2)铰接，支承销轴座(2)固定在车架纵梁(7)上，限位销轴支座(5)为形，支承板(3)“Y”形上部的另一端与限位销轴支座5为形上的横槽滑动连接，双作用气缸(4)的推杆端通过销轴与支承板(3)铰接，双作用气缸(4)的缸体端与车架纵梁7铰接。
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