[发明专利]具有扰流器的飞行器机翼在审

专利信息
申请号: 201611239998.6 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN107010203A 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 海因茨·汉森;约翰内斯·基恩;沃尔夫冈·马琼泽;克里斯蒂安·梅茨纳;马库斯·J·韦伯 申请(专利权)人: 空中客车防务和空间有限责任公司;空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: B64C3/58 分类号: B64C3/58
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王艳江,董敏
地址: 德国陶*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种具有扰流器的飞行器机翼,扰流器能通过致动器驱动机构从具有偏转角度αref的基准位置移动至给定目标偏转角度αtarget。扰流器仅经由条状元件和致动器驱动机构与飞行器机翼互连,扰流器的上游边缘仅经由弹性挠曲材料制成的条状元件与飞行器机翼互连,条状元件的下游边缘沿着扰流器的整个上游边缘或至少沿着扰流器的上游边缘的主要部分延伸,条状元件的整个上游边缘连接至飞行器机翼的上表面,并且致动器驱动机构构造并布置成使得在使扰流器从基准角度αref移动至给定目标偏转角度αtarget时,条状元件以应变沿着条状元件恒定的方式弯曲,所有偏转角度α下的条状元件的截面至少在给定的失效范围内呈现具有半径R(α)的环形区段的形式,α、αtarget、αref∈[‑α1,α2]。
搜索关键词: 具有 扰流器 飞行器 机翼
【主权项】:
一种具有扰流器(101)的飞行器机翼(100),所述扰流器(101)能够通过致动器驱动机构(102)从具有偏转角度αref的基准位置移动至给定的目标偏转角度αtarget,其特征在于:所述扰流器(101)仅经由条状元件(103)和所述致动器驱动机构(102)与所述飞行器机翼互相连接,其中,‑所述扰流器(101)的上游边缘仅通过由能够弹性挠曲的材料制成的所述条状元件(103)与所述飞行器机翼(100)互相连接,其中,所述条状元件(103)的下游边缘沿着所述扰流器(101)的整个所述上游边缘或至少沿着所述扰流器(101)的所述上游边缘的主要部分延伸,并且其中,所述条状元件的整个上游边缘连接至所述飞行器机翼的上表面,以及‑所述致动器驱动机构(102)构造并布置成使得在使所述扰流器(101)从所述基准角度αref移动至所述给定的目标偏转角度αtarget时,所述条状元件(103)以应变沿着所述条状元件(103)恒定的方式弯曲,其中,所有偏转角度α下的所述条状元件(103)的截面至少在给定的失效范围内呈现具有半径R(α)的环形区段的形式,其中,α、αtarget、αref∈[‑α1,α2]。
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