[发明专利]一种汽车用侧踏板控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201611237935.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106627384A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 伍春生;鞠伟宏 | 申请（专利权）人： | 江苏浩峰汽车附件有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R16/023 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车用侧踏板控制系统，包括电控系统、电气传动系统和机械结构三部分；电控系统分别与电气传动系统和车门电连接，根据采集到车门的开关状态控制电气传动系统；电气传动系统与机械结构连接，通过机械结构带动侧踏板伸出或收回。通过电控系统采集车门的开关状态，根据一定的逻辑控制电气传动运转，从而带动机械结构将脚踏板伸出和收回到指定位置，使得侧踏板形成两种工作位置，即任何一侧至少一扇车门打开时，该侧的侧踏板伸出，便于人员上下车，任何一侧的所有车门均关闭时，该侧的侧踏板收回，减少车身宽度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 踏板 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用侧踏板控制系统，其特征在于：包括电控系统、电气传动系统和机械结构三部分；所述电控系统分别与所述电气传动系统和车门电连接，根据采集到车门的开关状态控制电气传动系统；所述电气传动系统与所述机械结构连接，通过所述机械结构带动侧踏板伸出或收回。
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