[发明专利]一种摆缸式液压马达

摘要

本发明涉及一种摆缸式液压马达，包括有外壳、缸盖和偏心轴以及奇数个活塞‑油缸组件，各活塞‑油缸组件包括有油缸和中空活塞，各活塞与缸盖的相对接触面为球面，且二者之间设有连接用的挂杆和使二者的相对接触球面相紧触的第一弹性件；各油缸由保持环约束在偏心轴上，该保持环与油缸之间设置有能使油缸与偏心轴的相对接触面相紧触的第二弹性件，其特征在于油缸与偏心轴的相对接触面为圆柱面。由于本发明将油缸与偏心轴之间的接触面改为圆柱面，这样既方便了加工，同时又使得二者之间磨损均匀，即使液压马达长时间使用，该啮合面总能很好贴合在一起，不会影响液压马达因长时间使用所出现的容积效率下降现象，从而可有效地提高马达的转速性能和使用寿命。

主权项

1.一种摆缸式液压马达，包括有外壳(1)、设置在外壳周面上的缸盖(2)、通过轴承支承在外壳内的偏心轴(3)以及配油机构(5)，所述外壳(1)内沿着偏心轴的径向圆周方向上放射状地设置有奇数个活塞-油缸组件(6)，各所述活塞-油缸组件(6)包括有滑动在油缸(61)内腔中的中空活塞(62)，各活塞(62)与缸盖(2)的相对接触面为球面，且二者之间设有连接用的挂杆(63)和使二者的相对接触球面相紧触的第一弹性件；各油缸由保持环(7)约束在所述偏心轴(3)上，该保持环(7)与油缸之间设置有能使油缸(61)与偏心轴(3)的相对接触面相紧触的第二弹性件，其特征在于：所述的油缸(61)与偏心轴(3)的相对接触面为圆柱面。