[发明专利]一种铁道车辆超偏载检测装置及方法在审
| 申请号： | 201611210225.5 | 申请日： | 2016-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN106441532A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李诚;李建华 | 申请（专利权）人： | 李诚 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力专利商标事务所有限公司34102 | 代理人： | 张建宏 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁道车辆超偏载检测装置及方法，包括有基板和两个固定设置于基板上端面上且分别邻近基板两端部的压力传感器，所述的压力传感器包括有矩形的基体，基体相对的前、后端面上均设置有盲孔，且两端面的盲孔同轴相对设置，盲孔内均设置有电阻应变片，基体盲孔所在部分为工字梁结构。本发明采用压力传感器检测铁道车辆每根车轴上车轮的受力情况，然后对相邻两个车轴上车轮的受力情况进行分析，得出铁道车辆是否超载或偏载的结果，检测精度高，检测结果准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 车辆 超偏载 检测 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆超偏载检测装置，其特征在于：包括有基板和两个固定设置于基板上端面上且分别邻近基板两端部的压力传感器，所述的压力传感器包括有矩形的基体，基体相对的前、后端面上均设置有盲孔，且两端面的盲孔同轴相对设置，盲孔内均设置有电阻应变片，所述的基体盲孔所在部分为工字梁结构。
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