[发明专利]燃料电池汽车动力系统的膜加湿器系统有效
申请号: | 201611193405.7 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106684409B | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李兴祥;夏全刚 | 申请(专利权)人: | 李兴祥;夏全刚 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119 |
代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 王松 |
地址: | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明揭示了一种燃料电池汽车动力系统的膜加湿器系统,包括外端盖、内端盖、空气进口端、空气出口端、湿空气进口端、湿空气出口端、纤维管束、芯体、湿空气进口流道、湿空气出口流道、挡水板;燃料电池动力系统在运行过程中,水在进入电堆前先进入去膜加湿器系统,通过膜加湿器空气与湿空气在纤维管束进行水压差的水汽交换,让进入电堆的空气保持湿度在90%以上。本发明达到了燃料电池空气系统在进入电堆前保证了空气高湿度的目的。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 汽车 动力 系统 加湿器 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池汽车动力系统的膜加湿器系统,其特征在于,所述膜加湿器系统包括:外端盖、内端盖、空气进口端、空气出口端、湿空气进口端、湿空气出口端、纤维管束、芯体、湿空气进口流道、湿空气出口流道、挡水板;所述膜加湿器系统的入口处连接在燃料电池系统空压机部位;所述膜加湿器系统的芯体上有若干根纤维管束;所述膜加湿器进出空气端在膜加湿器的两侧;所述膜加湿器系统湿空气端在膜加湿器的另外两侧;所述膜加湿器系统的湿空气端设有流道;所述膜加湿器系统在芯体与外壳之间的连接部位设有挡水板;燃料电池动力系统在运行过程中,靠空压机的牵引力让系统中空气循环起来,依次经过膜加湿器系统的空气端入口,流经纤维管束,空气端的出口,同时电堆出来的湿空气流经膜加湿器的湿空气入口,纤维管束外壁,膜加湿器的湿空气出口,在膜加湿器内部进行水压差的水汽交换,考虑到水汽的充分交换及液态水的流出,在湿空气侧的进出口设计流道,在内端盖处设计挡水板;使得燃料电池膜加湿器系统时时空气高湿度。
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