[发明专利]一种防变形的MPV后背门铰链总成有效
申请号: | 201611188437.8 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN106639711B | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 苏金河;李秀维;任文生 | 申请(专利权)人: | 山东国金汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00;E05D11/02;E05D7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种防变形的MPV后背门铰链总成,包括安装座,加固层的内部设有多个叉形骨架,加固层的一侧设有实心板,横梁管的内部活动连接有传动轴,传动轴上设有螺旋结构,铰链臂的内部设有多个弹性拉丝,传动杆的顶部通过橡胶绳固定连接,传动杆的一端活动连接于活塞杆一侧的卡槽,活塞杆的顶部与铰链臂固定连接,活塞管的底部固定连接于润滑油箱,支撑杆的一端连接于实心板底部的一侧,油管的一端固定连接有润滑油箱,油管的另一端固定连接有波纹管,实心板顶部的一侧设有第一齿轮,第二齿轮上固定设有限位卡;该种防变形的MPV后背门铰链总成,使铰链的磨损更小,可调节后背门的打开角度,降低生产成本,寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 mpv 后背 铰链 总成 | ||
【主权项】:
1.一种防变形的MPV后背门铰链总成,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的一侧设有加固层(3),所述加固层(3)的内部设有多个叉形骨架(2),所述加固层(3)的一侧设有实心板(4),所述实心板(4)中部的一侧固定连接有横梁管(8),所述横梁管(8)的内部活动连接有传动轴(26),所述传动轴(26)上设有螺旋结构(25),所述传动轴(26)的一侧固定连接有铰链臂(13),所述铰链臂(13)的内部设有多个弹性拉丝(12),所述铰链臂(13)一端通过转轴(14)活动连接有固定座(15),所述固定座(15)和所述安装座(1)内均设有安装孔(24),所述传动轴(26)的两端均设有固定圆轴(10),所述固定圆轴(10)的一端固定连接有传动杆(17),所述传动杆(17)的顶部通过橡胶绳(16)与铰链臂(13)固定连接,所述传动杆(17)的一端活动连接于活塞杆(20)一侧的卡槽(21),所述活塞杆(20)的顶部与所述铰链臂(13)固定连接,所述活塞杆(20)的底部通过活塞(22)连接于活塞管(19),所述活塞管(19)的底部固定连接于润滑油箱(23),所述润滑油箱(23)的一侧固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的一端连接于所述实心板(4)底部的一侧,所述支撑杆(18)和所述实心板(4)的内部均设有油管(5),所述油管(5)的一端固定连接有润滑油箱(23),所述油管(5)的另一端固定连接有波纹管(11),所述波纹管(11)的一端固定连接于所述横梁管(8),所述实心板(4)顶部的一侧设有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)的一侧活动连接于第二齿轮(6),所述第二齿轮(6)上固定设有限位卡(9)。
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