[发明专利]考虑动态交通流影响的城市高架桥附近流场数值模拟方法在审
| 申请号： | 201611185980.2 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN106844856A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 刘永红;黄玉婷;徐伟嘉;杨鹏史 | 申请（专利权）人： | 中山大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510275 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种考虑动态交通流影响的城市高架桥附近流场数值模拟方法，该方法主要针对高架桥道路场景进行简化的物理模型构建，将交通流的动态特性进行物理参数化的表征，采用计算流体力学方法，对实际道路场景中流场进行数值模拟；首先将实际交通场景进行简化的模型构建；其次利用湍流脉动物理量参数化地表征交通流的动态特性；然后将交通流引起的湍流脉动量加载到计算流体力学的求解方程对流场进行模拟；最后以流场矢量图和速度分布云图展示道路场景中的流场情况和扩散条件，可以为城市污染热点区域的空气污染评估提供依据，并为城市交通规划和空气环境改善提供有效参考。 | ||
| 搜索关键词： | 考虑 动态 通流 影响 城市 高架桥 附近 数值 模拟 方法 | ||
【主权项】：
一种考虑动态交通流影响的城市高架桥附近流场数值模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：构建高架桥和其周边环境的简化物理模型；S2：参数化交通流动态特性对流场的影响；S3：划分交通流运动对流场产生作用的范围；S4：将交通流引起的湍流动能加载到数值模拟的控制方程中；S5：应用计算流体力学方法，求解控制方程，进行数值模拟。
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