[发明专利]电动汽车电池系统在审
| 申请号： | 201611162086.3 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN106505175A | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 耿大鹏 | 申请（专利权）人： | 珠海华而美照明有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/34 | 分类号： | H01M2/34;H01M2/10;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/663 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519180 广东省珠海市斗门区井*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车电池系统，包括集中电源模块；电池模块，所述电池模块由至少2个电池组串并联构成；油恒温模块，包括油路循环管道、空调、过滤器、电池内油路；恒温油；其中，所述电池模块的正负极与所述集中电源模块的电池正负电极输入电连接；所述电池内油路、油路循环管道、过滤器和空调进行油路耦合连接成一循环油路。本发明的电动汽车电池系统，通过电极分隔块进行接入电阻的精准控制，通过油冷和空调进行恒温，结构简单，电池工况最佳，电池性能上佳，使用寿命长。同时油封分割型腔及电池组分隔槽的使用，保证了不受电动汽车的快速移动及抖动影响而保持电池的稳固，不会出现短路、旁路等。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池系统，其特征在于，包括：集中电源模块；电池模块，所述电池模块由至少2个电池组串并联构成；油恒温模块，包括油路循环管道、空调、过滤器、电池内油路；绝缘恒温油；其中，所述电池模块的正负极与所述集中电源模块的电池正负电极输入电连接；所述电池内油路、油路循环管道、过滤器和空调进行油路耦合连接成一循环油路。
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