[发明专利]一种飞机轮轴千斤顶作动筒回收装置在审

专利信息
申请号: 201611126290.X 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN106517027A 公开(公告)日: 2017-03-22
发明(设计)人: 王波;李丰喜;熊卫东 申请(专利权)人: 广州飞机维修工程有限公司
主分类号: B66F3/25 分类号: B66F3/25
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司44104 代理人: 周克佑
地址: 510470 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种飞机轮轴千斤顶作动筒回收装置,其包括喷头和本体,喷头的形状为圆管,其外表面中间设有凸环,其内孔为第一气流通道,其进口端为螺纹沉孔、出口端为细孔,位于凸环出口端侧的外表面开有螺纹,其出口端外表面为锥状的喷嘴;本体为管状,内孔为第二气流通道,进口端设有螺纹沉孔配合所述喷头出口端外螺纹,出口端设有螺纹沉孔,进口端的外表面侧壁上钻有螺纹孔连通所述进口端螺纹沉孔孔底;喷头与本体进口端螺纹连接;本发明实现了轮轴千斤顶的作动筒匀速下降,并且其结构简单、便于操作、运行稳定、提高了效率。
搜索关键词: 一种 飞机 轮轴 千斤顶 作动筒 回收 装置
【主权项】:
一种飞机轮轴千斤顶作动筒回收装置,其特征在于,包括:一喷头,状为圆管,外表面中间设有凸环,内孔为第一气流通道,其进口端为螺纹沉孔、出口端为细孔,位于凸环出口端侧的外表面开有螺纹,出口端外表面为锥状的喷嘴;一本体,为管状,内孔为第二气流通道,进口端设有螺纹沉孔配合所述喷头出口端外螺纹,出口端设有螺纹沉孔,进口端的外表面侧壁上钻有螺纹孔连通所述进口端螺纹沉孔孔底;所述喷头与本体进口端螺纹连接,所述喷头的喷嘴前端与所述本体进口端螺纹沉孔孔底留有空隙形成一真空吸气腔。
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