[发明专利]一种结合发动机启停控制系统的自动液压保持控制方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201611119394.8 | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106515714A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 黄亮;李焕滔;李赛赛;龙敏;刘新波 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/188;B60W30/18 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 | 代理人： | 潘中毅,熊贤卿 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种结合发动机启停控制系统的自动液压保持控制方法，包括如下步骤在汽车的档位处于行车档位时，当检测到刹车踏板被踩下且车辆完全停止时，制动控制系统控制对制动装置施加制动力,发动机启停控制系统控制发动机停止；当检测到刹车踏板被松开时，发动机启停控制系统维持发动机停止，制动控制系统维持对制动装置施加的制动力；当检测到油门踏板被踩下，发动机启停控制系统控制发动机启动，制动控制系统根据发动机启动情形释放制动力，使车辆起步。本发明还提供了相应的装置及系统。实施本发明，可以在减速停车工况中，实现自动液压保持，从而使驾驶员无需一直踩住刹车踏板，提高了驾驶的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结合 发动机 控制系统 自动 液压 保持 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
一种结合发动机启停控制系统的自动液压保持控制方法，其特征在于，包括如下步骤：在汽车的档位处于行车档位时，当检测到刹车踏板被踩下且车辆完全停止时，制动控制系统控制对制动装置施加制动力, 发动机启停控制系统控制发动机停止；当检测到刹车踏板被松开时，发动机启停控制系统维持发动机停止，制动控制系统维持对制动装置施加的制动力；当检测到油门踏板被踩下，发动机启停控制系统控制发动机启动，制动控制系统根据发动机启动情形释放制动力，使车辆起步。
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