[发明专利]一种电动车控制设备及电动车在审
| 申请号： | 201611109644.X | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106413354A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 陈峰;季宏;赵世强;邢卫宏 | 申请（专利权）人： | 北京阿瑞新通科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人： | 张海英,林波 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车技术领域，尤其公开了一种电动车控制设备，包括功率板和分别位于所述功率板上方和下方的主控制板和底板，所述功率板和所述主控制板之间具有设定的间隔，所述功率板上还贴设有多个与所述主控制板隔离的散热功率管。还提供了一种电动车，具有所述的电动车控制设备。所述功率板和所述主控制板之间具有设定的间隔的结构，散热功率管设置在功率板上的结构，使得主控制板上因没有散热功率管的高频信号，保持了其运行的良好环境，处理器运行稳定性高。所述主控制板和功率板之间设置有母排组件，通过绝缘固定件固定在功率板上母排组件的载流量大，能够提供稳定的100A以上的大电流输出；母排组件的出线模式便于安装固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 控制 设备 | ||
【主权项】：
一种电动车辆控制设备，其特征在于，包括：功率板(1)和分别位于所述功率板(1)上方和下方的主控制板(7)和底板，所述功率板(1)和所述主控制板(7)之间具有设定的间隔，所述功率板(1)上还贴设有多个与所述主控制板(7)隔离的散热功率管(4)。
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