[发明专利]一种能夹持活塞杆的液压缸

摘要

本发明公开了一种能夹持活塞杆的液压缸，包括液压缸本体、夹持件和一端插入液压缸本体的活塞杆，所述夹持件上设置有凹槽，所述凹槽的横截面尺寸与液压缸本体的横截面尺寸相匹配，便于将凹槽固定在液压缸本体的端面处，所述端面为活塞杆能自由伸缩的端面；在夹持件上设置有与凹槽同轴且连通的通孔，活塞杆的自由端穿过通孔。该夹持结构简单，夹持力可靠，能对活塞杆实施足够的加持力；与纯机械夹持相比，液压驱动的夹持中，可以根据需要方便、灵活地来布置液压泵等驱动装置；且夹持的过程中，实施完成夹持的速度快。

主权项

一种能夹持活塞杆的液压缸，包括液压缸本体(1)和一端插入液压缸本体(1)的活塞杆(2)，其特征在于：还包括夹持件(8)、以及沿通孔(4)的径向、由通孔(4)的轴线处依次向外设置在夹持件(8)上的施力孔(7)、油液腔(6)和油孔(5)，所述夹持件(8)上设置有凹槽(3)，所述凹槽(3)的横截面尺寸与液压缸本体(1)的横截面尺寸相匹配，便于通过凹槽(3)与液压缸本体(1)的端面配合，将夹持件(8)固定在液压缸本体(1)的端面处，所述端面为活塞杆(2)能自由伸缩的端面；在夹持件(8)上设置有与凹槽(3)同轴且连通的通孔(4)，活塞杆(2)的自由端穿过通孔(4)；所述油孔(5)的一端与夹持件(8)的外表面连通，另一端通过油液腔(6)与施力孔(7)连通，所述施力孔(7)的轴线和油孔(5)的轴线均与通孔(4)的轴线垂直；所述施力孔(7)的孔底距离通孔(4)的孔壁的距离为0.1mm‑10mm；所述施力孔(7)、油液腔(6)和油孔(5)有若干个。