[发明专利]船舶直流组网电力推进系统的陆上联调系统在审
| 申请号： | 201611107270.8 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106684909A | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 兰建军;乌云翔;邵诗逸;王晓梅;岳凡;常国梅;刘洋;徐国林;李红芳 | 申请（专利权）人： | 山西汾西重工有限责任公司;北京赛思亿电气科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/38 | 分类号： | H02J3/38;G01R31/42 |
| 代理公司： | 山西华炬律师事务所14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 030027 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶直流组网电力推进系统的陆上联调系统，解决了现有技术在调试船舶直流组网电力推进系统时存在的调试成本高和污染环境的问题。包括在陪试直流母线上连接有陪试逆变器（2）的直流侧，陪试逆变器的交流侧连接有陪试电动机（3），在陪试电动机的输出轴上连接有直流组网发电机（4），直流组网发电机的输出端上连接有直流组网整流器（5），直流组网整流器的输出端是通过直流组网逆变器（6）与直流组网电动机（7）连接，在直流组网电动机的轴上连接有陪试交流发电机（8），陪试交流发电机的输出端上连接有回馈整流器（9），回馈整流器的直流输出端是与陪试直流母线连接。节约了能源，减少了排放，降低了测试成本。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 直流 组网 电力 推进 系统 陆上 | ||
【主权项】：
一种船舶直流组网电力推进系统的陆上联调系统，包括供电电网（21），其特征在于，供电电网（21）通过陪试整流器（1）与陪试直流母线（22）连接在一起，在陪试直流母线（22）上连接有陪试逆变器（2）的直流侧，陪试逆变器（2）的交流侧连接有陪试电动机（3），在陪试电动机（3）的输出轴上连接有直流组网发电机（4），直流组网发电机（4）的输出端上连接有直流组网整流器（5），直流组网整流器（5）的输出端是通过直流组网逆变器（6）与直流组网电动机（7）连接在一起的，在直流组网电动机（7）的轴上连接有陪试交流发电机（8），陪试交流发电机（8）的输出端上连接有回馈整流器（9），回馈整流器（9）的直流输出端是与陪试直流母线（22）连接在一起的。
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