[发明专利]一种电动汽车用高压直流接触器安全保护的使用方法有效
| 申请号： | 201611075020.0 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN106696710B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 翟世欢;杜森;谢立洁;蔡振兴;柳熹 | 申请（专利权）人： | 天津易鼎丰动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 王丽英 |
| 地址： | 300380 天津市西青区天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车用高压直流接触器安全保护的使用方法，包括以下步骤：对电机控制器进行预充时的步骤：电动汽车直流高压系统高压上电时先闭合总负接触器，然后闭合预充回路完成对电机控制器的预充，最后再闭合电动汽车直流高压系统中的总正接触器；当电动汽车直流高压系统高压断电时采用分电流流向断电，具体过程为：如果系统中的电流流向与对电机控制器预充时电流流向一致，则先断开总正接触器，然后再断开总负接触器，如果系统中的电流流向与对电机控制器预充时的电流方向相反，则先断开总负接触器，然后再断开总正接触器。在高压系统充放电过程中，通过对总正、总负接触器的不同闭合顺序的控制达到保护高压接触器触点的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 直流 接触器 安全 保护 使用方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用高压直流接触器安全保护的使用方法，其特征在于包括以下步骤：对电机控制器进行预充时的步骤：电动汽车直流高压系统高压上电时先闭合电动汽车直流高压系统中总负接触器，然后闭合预充回路完成对电机控制器的预充，最后再闭合电动汽车直流高压系统中的总正接触器；当电动汽车直流高压系统高压断电时采用分电流流向断电，具体过程为：如果系统中的电流流向与对电机控制器预充时电流流向一致，则先断开总正接触器，然后再断开总负接触器，如果系统中的电流流向与对电机控制器预充时的电流流向相反，则先断开总负接触器，然后再断开总正接触器。
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