[发明专利]实时分布式的交通信息处理系统在审

专利信息
申请号: 201611074098.0 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN106558221A 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 李平;孙亚夫;夏曙东 申请(专利权)人: 北京掌行通信息技术有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/127
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司11002 代理人: 李相雨
地址: 100086 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种实时分布式的交通信息处理系统,能够提供一项针对交通信息处理的分布式计算技术,可以实时、高效、一体化处理海量的数据且时延较低。所述系统包括数据分发子系统,用于获取全国路网中浮动车的GPS数据,对所述GPS数据进行分组,并将分组后的所述GPS数据转发到数据处理子系统;数据处理子系统,用于获取数据分发子系统转发的GPS数据,根据所述GPS数据计算各辆车的单车路况,将所述单车路况进行融合,生成各个路段的多车路况,将所述各个路段的多车路况转发到融合发布子系统;融合发布子系统,用于获取数据处理子系统转发的各个路段的多车路况,对所述多车路况在全国路网上进行融合,得到各个路段的融合路况,对所述融合路况进行发布。
搜索关键词: 实时 分布式 交通 信息处理 系统
【主权项】:
一种实时分布式的交通信息处理系统,其特征在于,包括:数据分发子系统、数据处理子系统和融合发布子系统;其中,所述数据分发子系统,用于获取全国路网中浮动车的GPS数据,对所述GPS数据进行分组,并将分组后的所述GPS数据转发到所述数据处理子系统,其中,所述分组环节采用集群处理技术;所述数据处理子系统,用于获取所述数据分发子系统转发的GPS数据,根据所述GPS数据计算各辆车的单车路况,将所述单车路况进行融合,生成各个路段的多车路况,并将所述各个路段的多车路况转发到所述融合发布子系统,其中,所述单车路况计算环节采用集群处理技术;所述融合发布子系统,用于获取所述数据处理子系统转发的各个路段的多车路况,对所述多车路况在全国路网上进行融合,得到全国各个路段的融合路况,并对所述融合路况进行发布,其中,所述多车路况融合环节采用集群处理技术。
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