[发明专利]汽车总装输送线四柱提升机在审
| 申请号： | 201611066394.6 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108117001A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 东姣 | 申请（专利权）人： | 东姣 |
| 主分类号： | B66F7/02 | 分类号： | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车总装输送线四柱提升机，驱动装置总成由驱动电机减速器和滚筒组件构成，安装在立柱上端平台上，用于驱动提升框架；提升机框架总成由导向轮组件、框架和线体升降轨道构成，各部件通过螺钉把接，加工、安装、调试均很方便。配重总成外置，由配重框架、导向轮和配重块构成，配重总成设置4组导向轮组件，每组导轮能够实现三面导向，有效保证了配重块顺利稳定升降；立柱总成主要由立柱、提升轨道构成。本装置在原有的机型上进行改进，使之具有较高的自动化水平，并且在传动系统上进行优化设计使其运动更加稳定，可靠，安全等。并对输送线进行科学整理、归纳和完善，以期最终形成汽车输送线的效率与质量。 | ||
| 搜索关键词： | 提升机 汽车总装输送线 导向轮组件 配重总成 配重块 立柱 四柱 驱动电机减速器 汽车输送线 自动化水平 传动系统 滚筒组件 框架总成 立柱总成 配重框架 驱动装置 升降轨道 提升轨道 提升框架 稳定升降 优化设计 螺钉 导向轮 输送线 原有的 导轮 三面 外置 线体 机型 调试 归纳 驱动 加工 改进 安全 保证 | ||
【主权项】：
一种汽车总装输送线四柱提升机，其特征在于，包括驱动装置总成、提升框架总成、配重总成、立柱总成；驱动装置总成由驱动电机减速器和滚筒组件构成，安装在立柱上端平台上，用于驱动提升框架；提升机框架总成由导向轮组件、框架和线体升降轨道构成，各部件通过螺钉把接，加工、安装、调试均很方便。配重总成外置，由配重框架、导向轮和配重块构成，配重总成设置4组导向轮组件，每组导轮能够实现三面导向，有效保证了配重块顺利稳定升降；立柱总成主要由立柱、提升轨道构成。
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