[发明专利]一种汽车大梁用具有双气囊的减震空气弹簧在审
| 申请号： | 201611058376.3 | 申请日： | 2016-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN108119589A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 尹卫国 | 申请（专利权）人： | 丹阳市联铖汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/02 | 分类号： | F16F9/02;F16F9/34;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车大梁用汽车大梁用具有双气囊的减震空气弹簧，包括上下层叠设置的第一气囊和第二气囊，所述第一气囊和第二气囊之间通过固定板连接，所述固定板中部开设有凹槽，所述凹槽内设有多个通孔，所述凹槽内滑动连接有抽板；所述第一气囊通过导气管与压缩机连接，所述第一气囊内设有第一气室，所述第一气室位于固定板顶面，所述第二气囊底面设有第二气室，所述第一气室和第二气室顶面皆设有限流孔。本发明提供的汽车大梁用具有双气囊的减震空气弹簧，结构简单，操作方便，缓冲效果好，降低了成本，能够有效衰减振动，提高了汽车运行的平稳性，延长了汽车使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 汽车大梁 气室 减震 空气弹簧 双气囊 汽车使用寿命 固定板顶面 固定板连接 固定板中部 滑动连接 缓冲效果 气室顶面 汽车运行 上下层叠 有效衰减 导气管 平稳性 压缩机 抽板 底面 流孔 通孔 | ||
【主权项】：
一种汽车大梁用具有双气囊的减震空气弹簧，其特征在于：包括上下层叠设置的第一气囊和第二气囊，所述第一气囊和第二气囊之间通过固定板连接，所述固定板中部开设有凹槽，所述凹槽内设有多个通孔，所述凹槽内滑动连接有抽板；所述第一气囊通过导气管与压缩机连接， 所述第一气囊内设有第一气室，所述第一气室位于固定板顶面，所述第二气囊底面设有第二气室，所述第一气室和第二气室顶面皆设有限流孔。
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