[发明专利]一种用于大规模电动汽车充电站的储能控制系统有效

专利信息
申请号: 201611055513.8 申请日: 2016-11-25
公开(公告)号: CN106786688B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 陆海;苏适;陈晓云;张少泉;严玉廷;杨家全 申请(专利权)人: 云南电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: H02J3/32 分类号: H02J3/32
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 650217 云南省昆*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 发明公开了一种用于大规模电动汽车充电站的储能控制系统,包括:储能控制单元和复合储能单元,其中,所述储能控制单元包括:数字信号处理模块、通讯模块、并网开关控制模块和充放电控制模块;所述数字信号处理模块分别与所述通讯模块、所述并网开关控制模块和所述充放电控制模块相连接;所述复合储能单元与所述充放电控制模块相连接;复合储能单元包括超导磁储能模块和蓄电池储能模块;本发明提供的系统,利用通讯模块实时检测复合储能单元和电动汽车充电站的功率变化情况,利用复合储能单元降低电动汽车充电站接入对配电网的影响,因此,可以有效地降低当大规模电动汽车通过电动汽车充电站接入配电网时对配电网产生的影响。
搜索关键词: 一种 用于 大规模 电动汽车 充电站 控制系统
【主权项】:
1.一种用于大规模电动汽车充电站的储能控制系统,其特征在于,包括:储能控制单元和复合储能单元,其中,所述储能控制单元包括:数字信号处理模块、通讯模块、并网开关控制模块和充放电控制模块;所述通讯模块与所述数字信号处理模块相连接,所述通讯模块用于实时检测所述复合储能单元、外接的电动汽车充电站和配电网的运行状态,并将检测到的数字信号发送至所述数字信号处理模块;所述运行状态包括功率变化情况和用电峰谷期;所述数字信号处理模块,用于接收所述数字信号,判断所述系统的运行状态,在所述系统的运行状态为用电高峰期或功率变化较大时,并发送控制信号;所述并网开关控制模块,所述并网开关控制模块与所述数字信号处理模块相连接,用于接收所述控制信号,控制并网开关的工作状态;所述充放电控制模块,所述充放电控制模块与所述数字信号处理模块相连接,用于接收所述控制信号,控制所述充电站的充放电功率;其中,所述充放电控制模块与电动汽车充电站连接;当所述通讯模块检测到电动汽车充电站的充电功率变化率超过安全阈值时,则所述充放电控制模块控制复合储能单元快速释放电能;当所述通讯模块检测到所述电动汽车充电站的充电功率变化率在安全阈值内,且所述通讯模块检测配电网与电动汽车充电站的运行状态均处于用电高峰期时,则所述充放电控制模块控制复合储能单元释放大量电能以减少配电网的负荷率;所述复合储能单元,所述复合储能单元与所述充放电控制模块相连接,用于为所述系统提供电能;其中,所述储能控制单元还包括:逆变器控制模块;所述逆变器控制模块与所述数字信号处理模块相连接,用于接收所述控制信号,控制逆变器的运行状态;所述储能控制单元还包括:斩波器控制模块;所述斩波器控制模块与所述数字信号处理模块相连接,用于接收所述控制信号,控制斩波器的运行状态。
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