[发明专利]一种扭矩可调节的防过载轴传动机构在审
申请号: | 201611055488.3 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106499749A | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 甘文兵;邵成;秦亚军;丁江华;寿丽莉 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 |
主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心11120 | 代理人: | 仇蕾安,付雷杰 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种扭矩可调节的防过载轴传动机构,包括主动轴、轴套、紧钉螺钉、弹簧、轴承、主动轴销、滑动套筒、从动轴销及从动轴,从动轴与主动轴轴孔配合,轴套通过紧钉螺钉与主动轴固定连接,弹簧与轴承套在主动轴上,滑动套筒同时套装在主动轴与从动轴外圆周面上,主动轴销卡在滑动套筒凸槽上凸处与主动轴固定连接,从动轴销卡在滑动套筒凹槽底部与从动轴固定连接,滑动套筒通过轴套、弹簧及轴承与从动轴销轴向压紧,本发明利用滑动套筒上的槽口与轴销以及弹簧的相互作用实现轴传动和轴传动过载时自动脱开与过载解除后轴传动自动联接的功能,无需人为干涉,可重复防过载使用,且仅通过调节弹簧的压缩量就能设置扭矩的大小。 | ||
搜索关键词: | 一种 扭矩 调节 过载 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种扭矩可调节的防过载轴传动机构,其特征在于,该轴传动机构包括主动轴(1)、轴套(2)、紧钉螺钉(3)、弹簧(4)、轴承(5)、主动轴销(6)、滑动套筒(7)、从动轴销(8)及从动轴(9);所述滑动套筒(7)为两端开放的圆柱形结构,一端设有贯穿端部的两个凹槽,凹槽的外形结构呈中心对称,两个凹槽的中心连线通过滑动套筒(7)的中心轴线,两个凹槽的开放端位于滑动套筒(7)该端的端面;滑动套筒(7)上设有贯穿外圆周面的凸字形通孔,上凸部分指向滑动套筒(7)另一端,该凸字形通孔形成凸槽,凸槽封闭,凸槽的上凸部分为凸槽窄滑道,凸槽与凹槽完整的外形投影位于同一平面内;从动轴(9)与主动轴(1)轴孔配合,轴套(2)通过紧钉螺钉(3)与主动轴(1)端部固定连接,弹簧(4)与轴承(5)套在主动轴(1)上,滑动套筒(7)同时套装在主动轴(1)与从动轴(9)外圆周面上,主动轴销(6)卡在滑动套筒(7)的凸槽窄滑道中与主动轴(1)固定连接,从动轴销(8)卡在滑动套筒(7)的凹槽底部与从动轴(9)固定连接,滑动套筒(7)通过轴套(2)、弹簧(4)及轴承(5)与从动轴销(8)轴向压紧。
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