[发明专利]一种拖缆机有效

专利信息
申请号: 201611047980.6 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN106741631B 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 许有良;白宗;张勇勇;徐锡锋;李钊;李建正 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B63B21/04 分类号: B63B21/04;B66D1/14
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种拖缆机,属于船用机械领域。该拖缆机包括驱动轴、离合齿轮、离合机构、动力机构和卷筒,卷筒的一端设置有卷筒齿轮,卷筒齿轮与离合齿轮啮合,动力机构包括马达、设置在马达的输出轴上的第一齿轮、第一转轴、设置在第一转轴上的第二齿轮、离合器、第二转轴、设置在第二转轴上的第三齿轮和设置在驱动轴上的第四齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,离合器用于控制第一转轴和第二转轴连接或断开,第三齿轮与第四齿轮啮合,通过将马达、离合器、离合齿轮、离合机构和卷筒都设置在第四齿轮的同一侧,从而可以降低拖缆机在卷筒轴线方向上的尺寸,减小拖缆机在甲板上的安装面积。
搜索关键词: 一种 拖缆机
【主权项】:
1.一种拖缆机,其特征在于,所述拖缆机包括驱动轴(10)、离合齿轮(11)、离合机构(20)、动力机构(30)和卷筒(40),所述卷筒(40)的一端同轴设置有卷筒齿轮(41),所述驱动轴(10)的轴线与所述卷筒(40)的轴线平行,所述离合齿轮(11)同轴设置在所述驱动轴(10)上,且所述离合齿轮(11)通过所述离合机构(20)固定在所述驱动轴(10)上或者从所述驱动轴(10)上脱开,所述卷筒齿轮(41)与所述离合齿轮(11)啮合,所述动力机构(30)用于驱动所述驱动轴(10)转动,所述动力机构(30)包括马达(31)、设置在所述马达(31)的输出轴(311)上的第一齿轮(312)、第一转轴(32)、同轴设置在所述第一转轴(32)上的第二齿轮(321)、离合器(33)、与所述第一转轴(32)同轴间隔设置的第二转轴(34)、同轴设置在所述第二转轴(34)上的第三齿轮(341)、同轴设置在所述驱动轴(10)上的第四齿轮(35),所述第四齿轮(35)位于所述卷筒(40)上设置所述卷筒齿轮(41)的一端的外侧,所述离合器(33)用于控制所述第一转轴(32)和所述第二转轴(34)连接或断开,所述第一齿轮(312)与所述第二齿轮(321)啮合,所述第三齿轮(341)与所述第四齿轮(35)啮合,且所述离合器(33)位于所述第四齿轮(35)的靠近所述卷筒(40)的一侧,所述离合机构(20)包括推动装置和与所述离合齿轮(11)相适配的端面离合器(21),所述端面离合器(21)沿所述驱动轴(10)的轴线可滑动地设置在所述驱动轴(10)上,且所述端面离合器(21)随所述驱动轴(10)转动,所述端面离合器(21)的环形侧壁上设置有环形凹槽(211),所述推动装置通过所述环形凹槽(211)推动所述端面离合器(21)滑动,所述推动装置包括机架(22)、控制杆(26)、控制杆支架(23)和用于控制所述控制杆(26)在第一位置和第二位置之间转动的油缸(27),所述控制杆支架(23)设置在所述机架(22)上,所述控制杆(26)的中部转动连接在所述控制杆支架(23)上,所述控制杆(26)的一端与所述油缸(27)的一端连接,所述油缸(27)的另一端与所述机架(22)连接,所述控制杆(26)的另一端设置有伸入所述环形凹槽(211)的推动部(263),所述离合机构(20)还包括第一限位结构(24)和第二限位结构(25),所述第一限位结构(24)和所述第二限位结构(25)均设置在所述机架(22)上,当所述控制杆(26)位于所述第一位置时,所述控制杆(26)抵在所述第一限位结构(24)上,当所述控制杆(26)位于所述第二位置时,所述控制杆(26)抵在所述第二限位结构(25)上,所述第一限位结构(24)包括第一安装座(241)和第一距离调节杆(242),所述第一距离调节杆(242)插设在所述第一安装座(241)上,且所述第一距离调节杆(242)位于所述控制杆(26)和所述第一安装座(241)之间,当所述控制杆(26)位于所述第一位置时,所述控制杆(26)抵在所述第一距离调节杆(242)上。
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