[发明专利]一种拖缆机

说明书

本发明公开了一种拖缆机，属于船用机械领域。该拖缆机包括驱动轴、离合齿轮、离合机构、动力机构和卷筒，卷筒的一端设置有卷筒齿轮，卷筒齿轮与离合齿轮啮合，动力机构包括马达、设置在马达的输出轴上的第一齿轮、第一转轴、设置在第一转轴上的第二齿轮、离合器、第二转轴、设置在第二转轴上的第三齿轮和设置在驱动轴上的第四齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，离合器用于控制第一转轴和第二转轴连接或断开，第三齿轮与第四齿轮啮合，通过将马达、离合器、离合齿轮、离合机构和卷筒都设置在第四齿轮的同一侧，从而可以降低拖缆机在卷筒轴线方向上的尺寸，减小拖缆机在甲板上的安装面积。

技术领域

本发明涉及船用机械领域，特别涉及一种拖缆机。

背景技术

拖缆机作为特种的拖缆设备，用于收放缆绳、拖带没有自航能力的船舶和海上设备(如驳船、起重船、浮船坞、挖泥船和钻井平台等)以及失去自航能力的船舶，是某些军辅船、民船上的关键设备。

目前的拖缆机主要包括卷筒、驱动轴、离合齿轮、离合机构和动力机构，驱动轴与离合齿轮同轴设置，卷筒的一端设置有卷筒齿轮，离合齿轮与卷筒齿轮啮合，离合机构则用于控制离合齿轮与驱动轴的连接和断开，动力机构则用于提供驱动轴转动的动力，动力机构包括马达、离合器和一个大齿轮，离合器用于控制马达与大齿轮的连接和断开，卷筒齿轮通常只能设置在卷筒的一端，由于大齿轮的直径比离合齿轮大，为了避免大齿轮与卷筒干涉，大齿轮必须要设置在卷筒的外侧，离合器和马达则设置在大齿轮的远离卷筒的同一侧，这就增大了拖缆机在卷筒轴线方向上的尺寸，使得拖缆机在甲板上需要占用更大的安装面积。

发明内容

为了解决现有拖缆机在甲板上占用的面积大的问题，本发明实施例提供了一种拖缆机。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种拖缆机，所述拖缆机包括驱动轴、离合齿轮、离合机构、动力机构和卷筒，所述卷筒的一端同轴设置有卷筒齿轮，所述驱动轴的轴线与所述卷筒的轴线平行，所述离合齿轮同轴设置在所述驱动轴上，且所述离合齿轮通过所述离合机构固定在所述驱动轴上或者从所述驱动轴上脱开，所述卷筒齿轮与所述离合齿轮啮合，所述动力机构用于驱动所述驱动轴转动，所述动力机构包括马达、设置在所述马达的输出轴上的第一齿轮、第一转轴、同轴设置在所述第一转轴上的第二齿轮、离合器、与所述第一转轴同轴间隔设置的第二转轴、同轴设置在所述第二转轴上的第三齿轮、同轴设置在所述驱动轴上的第四齿轮，所述第四齿轮位于所述卷筒上设置所述卷筒齿轮的一端的外侧，所述离合器用于控制所述第一转轴和所述第二转轴连接或断开，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合，且所述离合器位于所述第四齿轮的靠近所述卷筒的一侧，所述离合机构包括推动装置和与所述离合齿轮相适配的端面离合器，所述端面离合器沿所述驱动轴的轴线可滑动地设置在所述驱动轴上，且所述端面离合器随所述驱动轴转动，所述端面离合器的环形侧壁上设置有环形凹槽，所述推动装置通过所述环形凹槽推动所述端面离合器滑动，所述推动装置包括机架、控制杆、控制杆支架和用于控制所述控制杆在第一位置和第二位置之间转动的油缸，所述控制杆支架设置在所述机架上，所述控制杆的中部转动连接在所述控制杆支架上，所述控制杆的一端与所述油缸的一端连接，所述油缸的另一端与所述机架连接，所述控制杆的另一端设置有伸入所述环形凹槽的推动部，所述离合机构还包括第一限位结构和第二限位结构，所述第一限位结构和所述第二限位结构均设置在所述机架上，当所述控制杆位于所述第一位置时，所述控制杆抵在所述第一限位结构上，当所述控制杆位于所述第二位置时，所述控制杆抵在所述第二限位结构上，所述第一限位结构包括第一安装座和第一距离调节杆，所述第一距离调节杆插设在所述第一安装座上，且所述第一距离调节杆位于所述控制杆和所述第一安装座之间，当所述控制杆位于所述第一位置时，所述控制杆抵在所述第一距离调节杆上。

可选地，所述第二限位结构包括第二安装座和第二距离调节杆，所述第二距离调节杆插设在所述第二安装座上，且所述第二距离调节杆位于所述控制杆和所述第二安装座之间，当所述控制杆位于所述第二位置时，所述控制杆抵在所述第二距离调节杆上。