[发明专利]一种汽车充电桩管理方法和装置有效
| 申请号： | 201611019679.4 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN106476645B | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李伟;王林 | 申请（专利权）人： | 北京首钢自动化信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L58/10 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 马苗苗 |
| 地址： | 100041*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请提供一种汽车充电桩管理方法和装置，涉及一种汽车技术领域。解决了现有技术中车主不能确定汽车所需充电量从而不确定所需充电时间的问题。该方法包括：获得与所述第一充电桩连接的汽车信息；所述汽车信息包括所述汽车的电量使用信息和所述汽车的第一路径信息；根据所述汽车的第一路径信息获得第二充电桩，其中所述第二充电桩为所述第一路径信息中与所述第一充电桩最近的下一个充电桩；获得所述第一充电桩和所述第二充电桩之间的第一距离；根据所述第一距离、所述汽车的电量使用信息确定所述汽车驾驶到所述第二充电桩第一电量；获得所述汽车的当前电量；根据所述第一电量和所述当前电量确定所述第一待充电量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 充电 管理 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车充电桩管理方法，其特征在于，所述方法包括：获得与第一充电桩连接的汽车信息；所述汽车信息包括所述汽车的电量使用信息和所述汽车的第一路径信息；根据所述汽车的第一路径信息获得第二充电桩，其中所述第二充电桩为所述第一路径信息中与所述第一充电桩最近的下一个充电桩；获得所述第一充电桩和所述第二充电桩之间的第一距离；根据所述第一距离、所述汽车的电量使用信息确定所述汽车驾驶到所述第二充电桩第一电量；获得所述汽车的当前电量；根据所述第一电量和所述当前电量确定第一待充电量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京首钢自动化信息技术有限公司，未经北京首钢自动化信息技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611019679.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种低压混合动力电池的加热控制系统及方法
- 下一篇：电动汽车能源管理装置
