[发明专利]致动组件及隔离方法、包括其的机翼、翼梢装置和飞行器在审
申请号: | 201611007535.7 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN107010200A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 马修·哈丁;斯特凡·奈培;尼古拉·马龙朱 | 申请(专利权)人: | 空中客车英国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 魏金霞,陈伟伟 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了飞行器机翼,包括位于机翼的末梢处的机翼末梢装置。机翼末梢装置能够在飞行期间使用的飞行构型与基于地面的操作期间使用的地面构型之间设置以减小翼展。在飞行构型中,通过载荷传递结构将飞行载荷从机翼末梢装置传递至固定机翼中,在机翼末梢装置朝向地面构型的运动期间载荷传递结构断开接合。机翼包括致动组件,其包括通过轨道和从动件结构联接至机翼末梢装置的滑动基架。轨道包括宽部分和窄部分。当载荷传递结构断开接合时,从动件以紧密配合的方式位于轨道的窄部分中,使得从动件不能在该部分的宽度内移动,当载荷传递结构接合时,从动件位于轨道的宽部分中且能够在该部分的宽度内移动,从而基本上将滑动基架与飞行载荷隔离。 | ||
搜索关键词: | 组件 隔离 方法 包括 机翼 翼梢 装置 飞行器 | ||
【主权项】:
一种飞行器机翼,所述飞行器机翼包括固定机翼和位于所述固定机翼的末梢处的机翼末梢装置,其中,所述机翼末梢装置能够在下述两种构型之间设置:(i)在飞行期间使用的飞行构型,与(ii)在基于地面的操作期间使用的地面构型,在所述地面构型中所述机翼末梢装置移动离开所述飞行构型使得所述飞行器机翼的翼展减小,其中,在所述飞行构型中,所述机翼末梢装置与所述固定机翼通过载荷传递结构接合,使得飞行载荷能够从所述机翼末梢装置传递至所述固定机翼中,但是在所述机翼末梢装置离开所述飞行构型朝向所述地面构型的移动期间,所述机翼与所述机翼末梢装置之间的所述载荷传递结构断开接合,其中,所述机翼包括用于使所述机翼末梢装置在所述飞行构型与所述地面构型之间移动的致动组件,所述致动组件包括联接至所述机翼末梢装置的滑动基架,所述滑动基架能够通过轨道和从动件结构相对于所述固定机翼以可滑动的方式移动,其中,所述轨道包括具有第一宽度的第一部分和具有比所述第一宽度窄的第二宽度的第二部分,设置成使得:当所述机翼与所述机翼末梢装置之间的所述载荷传递结构断开接合时,所述从动件以紧密配合的方式位于所述轨道的所述第二部分中,使得所述从动件不能在所述第二部分的宽度内移动,但是当所述机翼末梢装置处于所述飞行构型且所述载荷传递结构接合时,所述从动件位于所述轨道的所述第一部分中且能够在所述第一部分的所述宽度内移动,从而基本上将所述滑动基架与所述飞行载荷隔离。
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