[发明专利]一种柴油机曲轴残余应力检测方法

摘要

本发明公开了一种柴油机曲轴残余应力检测方法，包括以下步骤S1设备准备；S2曲轴装夹将淬火后的曲轴的两端主轴颈放在测量架上；S3三维扫描组装好四目3D扫描仪以及连线，用四目3D扫描仪对曲轴进行三维测量；S4确定残余应力测点位置根据扫描得到的3D虚拟模型确定残余应力测点位置；S5应力测量将测试探头对准测点位置进行曲轴残余应力测量；S6数据处理测试残余应力后，经过低噪声前置放大器放大数倍后，再经过高通滤波器放大、高通滤波后的信号传送至带通滤波器，第一功率放大器将滤波后信号进一步放大；S7结束检测。本发明设计合理，方便测试探头进行在线无损检测，操作简单，同时降低噪音干扰，提高信噪比。

主权项

一种柴油机曲轴残余应力检测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：设备准备：选用调节支架、测量架、励磁线圈、四目3D扫描仪、测试探头、前置放大器、带通滤波器、第一功率放大器、第二功率放大器、检波电路、A/D转换器、函数发生器和电平转换电路；S2：曲轴装夹：将需要检测的淬火后的曲轴放置在检测平台的V型调节支架上，对淬火后的曲轴进行检查，然后将励磁线圈套设于曲轴上，再将淬火后的曲轴的两端主轴颈放在测量架上；S3：三维扫描：组装好四目3D扫描仪以及连线，然后调整光圈，进行光源补偿，接着进行相机标定，最后用四目3D扫描仪对曲轴进行三维测量；S4：确定残余应力测点位置：根据扫描得到的3D虚拟模型确定残余应力测点位置；S5：应力测量：将测试探头对准测点位置进行曲轴残余应力测量；S6：数据处理：测试残余应力后，经过低噪声前置放大器放大数倍后，再经过高通滤波器放大、高通滤波后的信号传送至带通滤波器，第一功率放大器将滤波后信号进一步放大，经检波电路得到巴克豪森信号的包络信号，最后经由A/D转换器转换，将信号处理后转换为数字信号显现出来；S7：结束检测：将数据线拆除，清理现场，用电脑软件进行数据分析，得出应力变化表。