[发明专利]一种两级相变蓄能油气回收系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610963079.7 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN106621439B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 马中华 申请(专利权)人: 上海聚宸新能源科技有限公司
主分类号: B01D5/00 分类号: B01D5/00;C09K5/06
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 胡晶
地址: 200439 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种两级相变蓄能油气回收系统及方法,包括油气回收装置和制冷蓄冷装置,油气回收装置包括依次连接的一级油气冷凝器、二级油气冷凝器和三级油气冷凝器,用于使油气从一级油气冷凝器一侧进口输入,并依次通过一级油气冷凝器、二级油气冷凝器和三级油气冷凝器预冷后,返回一级油气冷凝器中并通过一级油气冷凝器一侧出口输出;制冷蓄冷装置包括高温级压缩机、风冷凝器和高温级节流装置,高温级压缩机、风冷凝器、高温级节流装置和二级油气冷凝器依次连接形成第一循环回路。本发明采用两级蓄能,增加了二级油气冷凝器的蓄冷系统使油气形成阶梯式冷凝,降低三级油气冷凝器的负荷,设备整体功率更小,比单级蓄冷的方案能量更省,制冷系统更小。
搜索关键词: 一种 两级 相变 蓄能 油气 回收 系统 方法
【主权项】:
1.一种两级相变蓄能油气回收系统,其特征在于,包括油气回收装置和制冷蓄冷装置,其中:所述油气回收装置包括依次连接的一级油气冷凝器、二级油气冷凝器和三级油气冷凝器,用于使得油气从所述一级油气冷凝器一侧的进口输入,进而依次通过所述一级油气冷凝器将温度降低至‑10~+10°之间、通过二级油气冷凝器将温度降低至‑15~‑30°之间和通过三级油气冷凝器将温度降低至‑40~‑80°之间的预冷后,返回所述一级油气冷凝器中并通过所述一级油气冷凝器一侧的出口输出;所述制冷蓄冷装置包括高温级压缩机、风冷凝器、高温级节流装置和蓄冷剂,所述高温级压缩机、风冷凝器、高温级节流装置和二级油气冷凝器依次连接并形成第一循环回路;所述蓄冷剂分为二级蓄冷剂和三级蓄冷剂,所述二级蓄冷剂放置于所述二级油气冷凝器中,所述二级蓄冷剂的液固两相转化温度在‑20~‑35℃之间,所述三级蓄冷剂放置于所述三级油气冷凝器中,所述三级蓄冷剂的液固两相转化温度在‑45~‑85℃之间;所述二级油气冷凝器内部由内而外相互独立设置有用于流通高温级制冷剂的第一高温级管程、用于流通低温级制冷剂的第一低温级管程、用于包覆所述二级蓄冷剂的第一壳程和用于流通油气的第一外壳程,所述第一高温级管程和第一低温级管程被所述第一壳程所包覆,所述第一壳程被所述第一外壳程所包覆;所述三级油气冷凝器内部由内而外相互独立设置有用于流通低温级制冷剂的第二低温级管程、用于包覆所述三级蓄冷剂的第二壳程和用于流通油气的第二外壳程,所述第二低温级管程被所述第二壳程所包覆,所述第二壳程被所述第二外壳程所包覆;所述油气回收系统还包括低温级压缩机、膨胀容器、膨胀容器用节流装置、单向卸荷阀和低温级节流装置,其中:所述低温级压缩机一端同时与所述单向卸荷阀和二级油气冷凝器中的第一低温级管程相连,另一端同时与所述膨胀容器用节流装置和三级油气冷凝器中的第二低温级管程相连;所述低温级压缩机、膨胀容器、膨胀容器用节流装置和单向卸荷阀依次相连并形成第二循环回路;所述低温级节流装置一端连接所述二级油气冷凝器中的第一低温级管程,另一端连接所述三级油气冷凝器中的第二低温级管程,所述低温级节流装置与所述三级油气冷凝器中的第二低温级管程、低温级压缩机及二级油气冷凝器中的第一低温级管程依次相连并形成第三循环回路。
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