[发明专利]深海自感应式应急抛载机构有效

专利信息
申请号: 201610962755.9 申请日: 2016-10-28
公开(公告)号: CN106314734B 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 邱中梁;裴晴;徐仁超;王海宁 申请(专利权)人: 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)
主分类号: B63C11/52 分类号: B63C11/52
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 代理人: 严梅芳,聂启新
地址: 214082 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 深海自感应式应急抛载机构,包括压载,压载上部固设有吊耳,水下设备本体上固装有安装架,安装架包括耳板,吊耳和耳板上均设有可供柱塞穿过并滑动的通孔;安装架上固装有气缸体,气缸体带有一端开口的中空腔体,柱塞一端塞入所述中空腔体,且柱塞与所述中空腔体之间通过密封件密封,密封的所述中空腔体内预充有内压,气缸体与柱塞通过定位销连接;柱塞的另一端穿过吊耳的通孔和耳板的通孔,在密封的所述中空腔体的内压及其外压的作用下,柱塞与吊耳的通孔保持连接或脱离使压载与安装架连接或脱离。本发明能够通过内、外压力自感应实现自动抛载。
搜索关键词: 深海 自感应 应急 机构
【主权项】:
深海自感应式应急抛载机构,包括压载(1)和气缸体(5),其特征在于:压载(1)上部固设有吊耳(2),水下设备本体上固装有安装架(3),安装架(3)包括耳板(301),吊耳(2)和耳板(301)上均设有可供柱塞(4)穿过并滑动的通孔;安装架(3)上固装有气缸体(5),气缸体(5)带有一端开口的中空腔体,柱塞(4)一端塞入所述中空腔体,且柱塞(4)与所述中空腔体之间通过密封件(6)密封,密封的所述中空腔体内预充有内压,气缸体(5)与柱塞(4)通过定位销(7)连接;柱塞(4)的另一端穿过吊耳(2)的通孔和耳板(301)的通孔,在密封的所述中空腔体的内压及其外压的作用下,柱塞(4)与吊耳(2)的通孔保持连接或相互脱离使压载(1)与安装架(3)连接或脱离。
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