[发明专利]主发联动试验系统和方法有效

专利信息
申请号: 201610956564.1 申请日: 2016-11-03
公开(公告)号: CN106482952B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李伟;蔡衍;言洁奕;于海燕 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01M15/00 分类号: G01M15/00
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 代理人: 胡亮
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种主发联动试验系统和方法,包括上位机、可编程控制器、接触器、辅助动力装置、数字式控制器面板、发电机、纯电阻性可调负载和发电控制器,发电机、接触器和纯电阻性可调负载依次串联构成电气回路,数字式控制器面板上的主发起动信号分两路,一路通过所述可编程控制器控制所述接触器的线圈开合以接通或断开所述电气回路,另一路与辅助动力装置的燃油调节器相连以调节燃油量;数字式控制器面板上设置有主发起动按键,可编程控制器用于对加载信号和主发起动信号进行处理以使加载信号和主发起动信号统一由主发起动按键进行联动触发,解决了主发起动过程中的超转问题。本发明主发联动试验系统,响应速度快、自动化程度和可靠性高。
搜索关键词: 联动 试验 系统 方法
【主权项】:
1.一种主发联动试验系统,其特征在于,包括上位机(10)、可编程控制器(20)、接触器(30)、辅助动力装置(40)、数字式控制器面板(50)、发电机(60)、纯电阻性可调负载(70)和发电控制器(80),所述发电机(60)、所述接触器(30)和所述纯电阻性可调负载(70)依次串联构成电气回路,所述接触器(30)的触点跨接在所述发电机(60)和所述纯电阻性可调负载(70)之间,所述上位机(10)分别与所述可编程控制器(20)和所述纯电阻性可调负载(70)电连接,所述数字式控制器面板(50)上的主发起动信号分两路,一路通过所述可编程控制器(20)控制所述接触器(30)的线圈开合以接通或断开所述电气回路,另一路与辅助动力装置(40)的燃油调节器相连以调节燃油量;所述发电机(60)连接在所述辅助动力装置(40)的输出轴上,所述发电控制器(80)用于给所述发电机(60)励磁,所述数字式控制器面板(50)上设置有主发起动按键,所述可编程控制器(20)用于对加载信号和主发起动信号进行处理以使所述加载信号和所述主发起动信号统一由所述主发起动按键进行联动触发。
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