[发明专利]一种汽车空调出风模式控制方法、系统及汽车空调的空调箱有效
申请号: | 201610954966.8 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106379135B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张科 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车空调出风模式控制方法、系统及汽车空调的空调箱,方法包括:停车熄火响应步骤,响应于汽车停车熄火事件,执行驻车模式启动步骤;驻车模式启动步骤,将空调吹风模式设定为驻车模式;在所述驻车模式下,关闭所述汽车空调的除霜通道和所述汽车空调的吹面通道,且打开所述汽车空调的吹脚通道。本发明通过驻车模式,关闭除霜通道和吹面通道,仅打开吹脚通道,从而迅速将积存在空调箱内部或者通道内的污浊空气排出车外,而又不影响乘客舒适度。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 驻车模式 空调箱 出风模式 除霜 熄火 停车 吹风模式 污浊空气 影响乘客 舒适度 响应 积存 空调 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调出风模式控制方法,其特征在于,包括:停车熄火响应步骤,响应于汽车停车熄火事件,执行驻车模式启动步骤;驻车模式启动步骤,将空调吹风模式设定为驻车模式;在所述驻车模式下,关闭所述汽车空调的除霜通道和所述汽车空调的吹面通道,且打开所述汽车空调的吹脚通道;所述停车熄火响应步骤,具体包括:响应于汽车停车熄火事件,当所述汽车停车熄火事件超过预设第一时间阈值后,执行驻车模式启动步骤。
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