[发明专利]一种轮胎分层式修补的方法有效

专利信息
申请号: 201610947429.0 申请日: 2016-10-26
公开(公告)号: CN106496680B 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 袁时超 申请(专利权)人: 江苏通用科技股份有限公司
主分类号: C08L9/00 分类号: C08L9/00;C08L7/00;C08L91/00;C08L61/08;C08L93/04;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/06;C08K5/40;C08K5/378
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;任月娜
地址: 214199 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种轮胎分层式修补的方法,首先挖除轮胎上缺陷部位的胶料或异物打磨进行前处理,在打磨好的缺口内部均匀涂覆胶浆层,然后在缺口内部由内至外分别填充第一层修补料、第二层修补料和第三层修补料,在硫化压力为0.2‑0.4 Mpa,硫化时间为45‑60min,硫化温度为130‑145℃的条件下进行挤压热硫化处理,最后打磨完成修补。本发明方法简单,步骤易于操作,采用三层修补料对轮胎分层式修补且无需多次硫化,三层修补料中包含不同促进剂系数比的胶料,能够防止硫化过程中不同深度胶料硫化程度差异过大造成的缺陷,与传统修补技术相比对轮胎修补部位的质量有较大提升。
搜索关键词: 修补料 修补 轮胎 分层式 硫化 打磨 胶料 三层 程度差异 胶料硫化 均匀涂覆 硫化过程 硫化压力 轮胎修补 缺陷部位 促进剂 第三层 第一层 胶浆层 前处理 热硫化 异物 挖除 填充 挤压
【主权项】:
一种轮胎分层式修补的方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)前处理:挖除轮胎上缺陷部位的胶料或异物,形成开放式的缺口,对缺口内部进行打磨,使缺口内壁及底部光滑,打磨深度不超过轮胎钢丝;(2)胶浆层的涂覆:在打磨好的缺口内部均匀涂覆胶浆层,胶浆层的厚度为0.1‑0.5mm,静置1‑2h;(3)填充修补:在缺口内部由内至外分别填充第一层修补料、第二层修补料和第三层修补料;所述第一层修补料的组分按重量份数计为:天然胶:40‑45份,顺丁橡胶:50‑55份,碳黑:45‑50份,高芳油:5‑10份,氧化锌:3‑5份,硬脂酸:1‑3份,防老剂4020:3‑5,对叔丁酚甲醛树脂:1‑5份,松香:1‑3份,硫磺:0.2‑0.5份,促进剂M:1.3‑1.5份,促进剂TMTD:2.0‑2.1份;所述第二层修补料的组分按重量份数计为:天然胶:40‑45份,顺丁橡胶:50‑55份,碳黑:45‑50份,高芳油:5‑10份,氧化锌:3‑5份,硬脂酸:1‑3份,防老剂4020:3‑5,对叔丁酚甲醛树脂:1‑5份,松香:1‑3份,硫磺:0.2‑0.5份,促进剂M:1.1‑1.2份,促进剂TMTD:1.8‑1.9份;所述第三层修补料的组分按重量份数计为:天然胶:40‑45份,顺丁橡胶:50‑55份,碳黑:45‑50份,高芳油:5‑10份,氧化锌:3‑5份,硬脂酸:1‑3份,防老剂4020:3‑5,对叔丁酚甲醛树脂:1‑5份,松香:1‑3份,硫磺:0.2‑0.5份,促进剂M:0.8‑1份,促进剂TMTD:1.6‑1.7份;所述第一层修补料、第二层修补料和第三层修补料的厚度相同;(4)硫化成型:将第三层修补料填充平整后将轮胎修补部位放入硫化机中进行挤压热硫化处理,硫化压力为0.2‑0.4 MPa ,硫化时间为45‑60min,硫化温度为130‑145℃;(5)打磨:硫化成型后将轮胎置于打磨机中将高于轮胎平面的胶料进行打磨至平整。
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