[发明专利]后置后驱客车专用两轴六档式变速器在审
申请号: | 201610934239.5 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106438870A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 全其荣;张龙利;杨迪山;罗千 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞江车辆系统有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/023 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 212136 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种后置后驱客车专用两轴六档式变速器,它包括箱体,该箱体内设置有相互平行的输入轴、输出轴及倒档轴;所述输入轴上依次设有六个与其一体或者花键连接的输入轴档位齿轮及一个倒档输入轴齿轮;所述输出轴上依次设有六个与其空套连接的输出轴档位齿轮及以倒档输出轴齿轮;输入轴的档位齿轮与输出轴的档位齿轮依次常啮合,倒档输入轴齿轮、倒档轴齿轮及倒档输出轴齿轮依次啮合。本发明通过将现有技术中的三轴式六档变速箱的第一轴和第二轴合并成一根输出轴,由原中间轴作为动力由输入轴,通过该输入轴可以将动力直接传到输出轴;本发明结构简单、设计精巧,可以前置于后置后驱客车的底盘上,进而实现变速器与离合器及发动机分离作业。 | ||
搜索关键词: | 后置 客车 专用 两轴六档式 变速器 | ||
【主权项】:
一种后置后驱客车专用两轴六档式变速器,其特征在于:它包括箱体,该箱体内设置有相互平行的输入轴、输出轴及倒档轴;所述输入轴上依次设有与其一体或者花键连接的输入轴六档齿轮、输入轴五档齿轮、输入轴四档齿轮、输入轴三档齿轮、输入轴二档齿轮、输入轴一档齿轮及倒档输入轴齿轮;所述输出轴上依次设有与其空套连接的输出轴六档齿轮、输出轴五档齿轮、输出轴四档齿轮、输出轴三档齿轮、输出轴二档齿轮、输出轴一档齿轮及倒档输出轴齿轮;所述输出轴六档齿轮与输出轴五档齿轮之间、输出轴四档齿轮与输出轴三档齿轮之间、输出轴二档齿轮与输出轴一档齿轮之间、输出轴一档齿轮与倒档输出轴齿轮之间均设有同步器;所述输入轴六档齿轮与输出轴六档齿轮、输入轴五档齿轮与输出轴五档齿轮、输入轴四档齿轮与输出轴四档齿轮、输入轴三档齿轮与输出轴三档齿轮、输入轴二档齿轮与输出轴二档齿轮、输入轴一档齿轮与输出轴一档齿轮均相互啮合;所述倒档轴设有与其一体或者花键连接的倒档轴齿轮,所述倒档输入轴齿轮、倒档轴齿轮及倒档输出轴齿轮依次啮合。
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